İkinci el Volkswagen Cc 2.0 TDI 2008 (1Generation) alırken en çok dile getirilen konu: Tıkanmış Dizel Partikül Filtresi (DPF). Ayrıca EGR valfi ve emme manifoldu kurum birikmesi de sık raporlanıyor. Aşağıdaki tablo forum, YouTube, ADAC ve şikayet verisinden derlenmiştir.
5
5 kanıtlı kart — Dikkatli ol
En çok dile getirilen konu: Tıkanmış Dizel Partikül Filtresi (DPF). Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
DPF, özellikle şehir içi sürüş veya tam regenasyonu engelleyen kısa yolculuklarda tıkanabilir
EGR valfi ve emme manifoldu kurum birikmesiExhaust Emissions
EGR valfi ve emme manifoldunda karbon birikmesi oluşur; bu durum rölanti dalgalanması, güç kaybı, motor uyarı lambası ve performans düşüklüğüne neden olur. Şehir içi kullanım veya kısa mesafeli sürüşlerde daha yaygındır
Yüksek basınç pompası / enjektör sorunlarıFuel System
2.0 TDI varyantlarında yüksek basınç pompası ve enjektör arızaları görülebilir; bu durum çalıştırma zorluğu, ani durma, güç kaybı ve tüm enjeksiyon devresinde hasara yol açabilir
Çift kütleli volan (DMF) ve debriyaj aşınmasıTransmission
Çift kütleli volan, 2.0 TDI motorlarda bilinen bir zayıf noktadır. Aşınma, rölantide metalik seslere, debriyaja basıp kalkarken titreşimlere neden olabilir ve ciddi durumlarda hem volan hem de debriyajın değiştirilmesi gerekir. Onarım pahalıdır
Turboşarj arızası veya hataları (aktüatör/diyafram)Turbo
Aktüatör (diyafram/aktüatör) arızaları ve turbo bileşen kırılması dahil olmak üzere turbo arızaları bildiriliyor; güç kaybı, ıslık sesi, intercooler'da yağ ve devir sınırlamasına neden oluyor. Bazı durumlar düşük kilometrede bile görülebiliyor
Volkswagen Cc 2.0 TDI alırken nelere dikkat etmeli?+
2008 model 2.0 TDI alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Tıkanmış Dizel Partikül Filtresi (DPF); EGR valfi ve emme manifoldu kurum birikmesi; Yüksek basınç pompası / enjektör sorunları.
Volkswagen Cc 2.0 TDI kronik sorunları neler?+
En sık raporlanan konular: Tıkanmış Dizel Partikül Filtresi (DPF); EGR valfi ve emme manifoldu kurum birikmesi; Yüksek basınç pompası / enjektör sorunları.
Volkswagen Cc 2.0 TDI güvenilir mi?+
Tek bir evet/hayır yerine kanıtlı artı ve eksileri birlikte değerlendirmek gerekir. Bu sayfada 5 doğrulanmış bulgu listeleniyor.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Forum başlıkları, uzman YouTube incelemeleri, ADAC arıza verisi ve şikayet kümeleri çapraz kontrol edilir. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.