İkinci el Volkswagen Cc 2.0 TDI 2016 alırken en çok dile getirilen konu: Yüksek basınçlı enjeksiyon sistemi sorunları (pompa/enjektörler). Ayrıca Turboşarj arızaları, yağ tüketimi ve yetersiz yağlama nedeniyle hasar de sık raporlanıyor.
Bu yılda bulunan motorlar
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
CUUB
2.0 TDI · 2.0 TDI (150 bg)
CUAA
2.0 TDI · 2.0 TDI (110 bg)
CRLB,DCYA,DFGA
2.0 TDI · 2.0 TDI (150 bg)
CNEA,CSHA
2.0 TDI · 2.0 TDI (180 bg)
CNFB
2.0 TDI · 2.0 TDI (140 bg)
EA288/CUUB,DFSB
2.0 TDI · 2.0 TDI (150 bg)
EA288/CUUD,DFSD
2.0 TDI · 2.0 TDI (102 bg)
CUUB,DFSB
2.0 TDI · 2.0 TDI (150 bg)
CUUD,DFSD
2.0 TDI · 2.0 TDI (102 bg)
CUUC,CUUF,DFSC,DFSF
2.0 TDI · 2.0 TDI (75 bg)
EA288/CUUF,DFSF
2.0 TDI · 2.0 TDI (75 bg)
CLCA,CUAA
2.0 TDI · 2.0 TDI (110 bg)
DDAA,DFCA
2.0 TDI · 2.0 TDI (190 bg)
CRLB,DBGA,DCYA,DFEA,DFGA
2.0 TDI · 2.0 TDI (150 bg)
CUWA,CUXA
2.0 TDI · 2.0 TDI (184 bg)
CUWA,DFMA
2.0 TDI · 2.0 TDI (184 bg)
CUVC,DFLA,DLTA
2.0 TDI · 2.0 TDI (150 bg)
CUVA,DFLD,DLTC
2.0 TDI · 2.0 TDI (115 bg)
DFGA
2.0 TDI · 2.0 TDI (150 bg)
CRMB,DFDA,DFEA,DFGA
2.0 TDI · 2.0 TDI (150 bg)
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Yüksek basınçlı enjeksiyon sistemi sorunları (pompa/enjektörler)
Sık duyulur
TDI motorlardaki yüksek basınçlı Common Rail sistemi, enjektörlerde veya yüksek basınç pompasında arızalara yol açabilir; bu da zor çalışma, düzensiz rölanti, duman ve güç kaybına neden olur. Bu bileşenler yakıt kalitesine ve bakıma karşı hassastır
Fuel System
Turboşarj arızaları, yağ tüketimi ve yetersiz yağlama nedeniyle hasar
Sık duyulur
2.0 TDI'nin bazı varyantlarında turboşarj sorunları (yağ kaçakları, aşınma) ve daha ciddi durumlarda yetersiz veya bozulmuş yağlamaya bağlı olarak piston ve supap grubunda hasar görülebilir
Turbo
Volkswagen Cc 2.0 TDI yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Volkswagen Cc 2.0 TDI için kaynaklarda öne çıkan başlık Yüksek basınçlı enjeksiyon sistemi sorunları (pompa/enjektörler); alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 2.0 TDI tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Yüksek basınçlı enjeksiyon sistemi sorunları (pompa/enjektörler)
Ek dikkat noktası: Turboşarj arızaları, yağ tüketimi ve yetersiz yağlama nedeniyle hasar
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Yüksek basınçlı enjeksiyon sistemi sorunları (pompa/enjektörler). Alım kararı 2.0 TDI ve servis kayıtlarına göre değişir.
Volkswagen Cc 2.0 TDI nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Volkswagen Cc 2.0 TDI için sık geçen dikkat çerçevesi: Yüksek basınçlı enjeksiyon sistemi sorunları (pompa/enjektörler). Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Volkswagen Cc 2.0 TDI kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Yüksek basınçlı enjeksiyon sistemi sorunları (pompa/enjektörler); Turboşarj arızaları, yağ tüketimi ve yetersiz yağlama nedeniyle hasar.
Volkswagen Cc 2.0 TDI alırken nelere dikkat etmeli?+
2016 model 2.0 TDI alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Yüksek basınçlı enjeksiyon sistemi sorunları (pompa/enjektörler); Turboşarj arızaları, yağ tüketimi ve yetersiz yağlama nedeniyle hasar.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.