"Yeti 2.0 TDI güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Skoda Yeti 2.0 TDI 2009 (1Generation) alırken en çok dile getirilen konu: DPF tıkanması ve rejenerasyon sorunları. Ayrıca EGR valfi ve turbo kelebeği tıkanması de sık raporlanıyor. Aşağıdaki tablo forum, YouTube, ADAC ve şikayet verisinden derlenmiştir.
6
6 kanıtlı kart — İyi özet
En çok dile getirilen konu: DPF tıkanması ve rejenerasyon sorunları. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
DPF tıkanması ve rejenerasyon sorunlarıExhaust Emissions
DPF, özellikle şehir içi ve kısa mesafe kullananlar için 2.0 TDI 170 HP'de tekrarlayan bir sorundur. Kullanıcılar sık sık tamamlanmamış rejenerasyonlar, DPF uyarı lambası, artan yakıt tüketimi ve aşırı durumlarda emniyet modu veya temizlik ihtiyacı bildiriyor
EGR valfi ve turbo kelebeği tıkanmasıExhaust Emissions
2.0 TDI motorlarda EGR valfinin kurumla tıkanma eğilimi olduğu ve düzensiz egzoz gazı yönetimine neden olduğu bildiriliyor
Enjektör arızalarıFuel System
2.0 TDI 170 HP motor, güç kaybı, titreşimler ve düzensiz çalıştırmaya neden olan enjektör arızalarıyla bilinir
Yağ tüketimi ve turbo sorunlarıTurbo
2.0 TDI motorun, uygun şekilde bakım yapılmazsa yağ tüketimi ve turbo arızalarıyla bilindiği bildiriliyor
Çift kütleli volan (DMF) arızalarıTransmission
Birçok 2.0 TDI versiyonunda çift kütleli volan erken aşınabilir; metalik ses, titreşim ve vites geçiş konforunda azalmaya neden olur. Yeti ve diğer VW grup araçlarında, nispeten düşük kilometrelerde bile volan ve debriyaj değişimi gerektiği bildiriliyor
Stop&Start ve motor elektroniği arızaları (yeniden programlama gerekebilir)Electrical
2014 makyajına kadar olan ilk üretim yıllarında, 1.6 dizel modellerde Stop&Start sistemi arızaları görülebilir, bazen ECU güncellemesi/yeniden programlama ile çözülür. Motor yönetimiyle ilgili elektronik anormallikler de bildiriliyor
2009 model 2.0 TDI alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: DPF tıkanması ve rejenerasyon sorunları; EGR valfi ve turbo kelebeği tıkanması; Enjektör arızaları.
Skoda Yeti 2.0 TDI kronik sorunları neler?+
En sık raporlanan konular: DPF tıkanması ve rejenerasyon sorunları; EGR valfi ve turbo kelebeği tıkanması; Enjektör arızaları.
Skoda Yeti 2.0 TDI güvenilir mi?+
Tek bir evet/hayır yerine kanıtlı artı ve eksileri birlikte değerlendirmek gerekir. Bu sayfada 6 doğrulanmış bulgu listeleniyor.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Forum başlıkları, uzman YouTube incelemeleri, ADAC arıza verisi ve şikayet kümeleri çapraz kontrol edilir. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.