"Yeti 2.0 TDI güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Skoda Yeti 2.0 TDI 2010 alırken en çok dile getirilen konu: DPF tıkanması ve rejenerasyon sorunları. Ayrıca EGR valfi ve turbo kelebeği tıkanması de sık raporlanıyor.
Bu yılda bulunan motorlar
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
EA189/CEGA
2.0 TDI · 2.0 TDI (170 bg) DPF 4x4
EA189/CBDB
2.0 TDI · 2.0 TDI (140 bg) DPF 4x4
EA189/CFHF
2.0 TDI · 2.0 TDI (110 bg) DPF 4x4
EA189/CFHA
2.0 TDI · 2.0 TDI (110 bg) DPF
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
DPF tıkanması ve rejenerasyon sorunları
Sık duyulur
DPF, özellikle şehir içi ve kısa mesafe kullananlar için 2.0 TDI 170 HP'de tekrarlayan bir sorundur. Kullanıcılar sık sık tamamlanmamış rejenerasyonlar, DPF uyarı lambası, artan yakıt tüketimi ve aşırı durumlarda emniyet modu veya temizlik ihtiyacı bildiriyor
Exhaust Emissions
EGR valfi ve turbo kelebeği tıkanması
Sık duyulur
2.0 TDI motorlarda EGR valfinin kurumla tıkanma eğilimi olduğu ve düzensiz egzoz gazı yönetimine neden olduğu bildiriliyor
Exhaust Emissions
Enjektör arızaları
Sık duyulur
2.0 TDI 170 HP motor, güç kaybı, titreşimler ve düzensiz çalıştırmaya neden olan enjektör arızalarıyla bilinir
Fuel System
Yağ tüketimi ve turbo sorunları
Sık duyulur
2.0 TDI motorun, uygun şekilde bakım yapılmazsa yağ tüketimi ve turbo arızalarıyla bilindiği bildiriliyor
Turbo
Skoda Yeti 2.0 TDI yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Skoda Yeti 2.0 TDI için kaynaklarda öne çıkan başlık DPF tıkanması ve rejenerasyon sorunları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 2.0 TDI tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: DPF tıkanması ve rejenerasyon sorunları
Ek dikkat noktası: EGR valfi ve turbo kelebeği tıkanması
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: DPF tıkanması ve rejenerasyon sorunları. Alım kararı 2.0 TDI ve servis kayıtlarına göre değişir.
Skoda Yeti 2.0 TDI nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Skoda Yeti 2.0 TDI için sık geçen dikkat çerçevesi: DPF tıkanması ve rejenerasyon sorunları. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Skoda Yeti 2.0 TDI kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: DPF tıkanması ve rejenerasyon sorunları; EGR valfi ve turbo kelebeği tıkanması; Enjektör arızaları.
Skoda Yeti 2.0 TDI alırken nelere dikkat etmeli?+
2010 model 2.0 TDI alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: DPF tıkanması ve rejenerasyon sorunları; EGR valfi ve turbo kelebeği tıkanması; Enjektör arızaları.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.