"C Serisi C220d güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Mercedes-Benz C Serisi C220d 2016 alırken en çok dile getirilen konu: Zamanlama zinciri/kılavuz aşınması. Ayrıca Dizel Partikül Filtresi (DPF) Tıkanması de sık raporlanıyor.
Motor: OM651
OM651.921 · dizel · C220d · Bu araçta 2014-2018 arası kullanıldı
Güçlü yönleri
Düzgün bakımla makul kullanım ömrü
Bu güç için mütevazı yakıt tüketimi
Dikkat edilecekler
Huysuz Delphi yakıt sistemi
Sık yatak kabuğu dönmesi
Düşük zamanlama zinciri gergi ömrü
Motorda bilinen sorunlar
Yakıt sistemi2011'e kadar ana versiyonlar, sızıntıya eğilimli piezo enjektörlü Delphi yakıt sistemi kullandı ve bu genellikle hidrolik kilitlenmeye ve piston yanmasına neden oldu. Bunları daha basit elektromanyetik olanlarla değiştirmek için geri çağırma bile yapıldı. Bosch yakıt sistemine sahip motor modifikasyonlarında güvenilirlik sorunu yoktur.
Yatak kabuğu dönmesiBu dizel ile araçların birçok sahibi yatak kabuğu dönmesiyle karşılaştı. Sebep, tıkalı ısı eşanjörü nedeniyle aşırı ısınmış yağın seyrelmesi veya değişken deplasmanlı yağ pompası arızasından kaynaklanan yağ basıncı düşüşüdür. Motor ayrıca standart bir yağ basınç sensörüne sahip değildir, ancak takılabilir.
Zamanlama zinciri hidrolik gergisiBirleşik zamanlama tahriki, bir makaralı zincir ve birkaç dişliden oluşur. Zincir 300.000 km'ye kadar dayanabilir, ancak hidrolik gergisi çok daha erken arızalanır ve değiştirilmesi oldukça zahmetli ve pahalıdır.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Zamanlama zinciri/kılavuz aşınması
Sık duyulur
MB dizel motorlarda orta kilometrede zamanlama zinciri ve gergilerinin izlenmesi gerekir; motorun kullanım ömrünün yaklaşık yarısında gürültü, uzama veya aşınma görülebilir
Zamanlama zinciri
Dizel Partikül Filtresi (DPF) Tıkanması
Sık duyulur
Özellikle kısa şehir içi kullanımlarda, eksik rejenerasyon döngüleri nedeniyle DPF'de sık tıkanma bildiriliyor
Exhaust Emissions
EGR valfi ve emme manifoldu karbon birikintileri
Sık duyulur
EGR sistemi ve emme kanallarında karbon birikintileri oluşabilir, bu da valf sıkışmasına ve performans sorunlarına yol açabilir
Çift kütleli volan ve debriyaj (manuel dizel versiyonlar)
Sık duyulur
Manuel dizel versiyonlarda, çift kütleli volan ve debriyajın ömrü benzinli versiyonlara göre daha kısadır; gürültü, debriyaj bırakırken titreşim ve yüksek kilometre öncesinde değişim gerekliliği bildiriliyor
Transmission
Turbo aşırı/düşük basınç (aktüatör/manifoldlar)
Sık duyulur
Birçok 2.0 dizel ünitede, çatlamış intercooler boruları, sıkışmış wastegate/VNT aktüatörleri veya hasarlı sensörler nedeniyle düşük basınç veya anormal turbo davranışı bildiriliyor
Turbo
Mercedes-Benz C Serisi C220d yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Mercedes-Benz C Serisi C220d için kaynaklarda öne çıkan başlık Zamanlama zinciri/kılavuz aşınması; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde OM651.921 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Zamanlama zinciri/kılavuz aşınması
Ek dikkat noktası: Dizel Partikül Filtresi (DPF) Tıkanması
Mercedes-Benz C Serisi C220d 2016 için bagaj hacmi 480 litre, yakıt tüketimi 4 l/100 km (şehir 4,8 l/100 km · şehir dışı 3,4 l/100 km), 0–100 hızlanması 8,1 saniye.
Bagaj hacmi
480 litre
Yakıt tüketimi
4 l/100 km (şehir 4,8 l/100 km · şehir dışı 3,4 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Zamanlama zinciri/kılavuz aşınması. Alım kararı OM651.921 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Mercedes-Benz C Serisi C220d nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Mercedes-Benz C Serisi C220d için sık geçen dikkat çerçevesi: Zamanlama zinciri/kılavuz aşınması. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Mercedes-Benz C Serisi C220d kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Zamanlama zinciri/kılavuz aşınması; Dizel Partikül Filtresi (DPF) Tıkanması; EGR valfi ve emme manifoldu karbon birikintileri.
Mercedes-Benz C Serisi C220d alırken nelere dikkat etmeli?+
2016 model C220d alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Zamanlama zinciri/kılavuz aşınması; Dizel Partikül Filtresi (DPF) Tıkanması; EGR valfi ve emme manifoldu karbon birikintileri.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.