"C Serisi C220d güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Mercedes-Benz C Serisi C220d 2021 alırken en çok dile getirilen konu: Soğuk çalıştırmada teklemeler ve titreşimler. Ayrıca SCR / AdBlue dozaj sistemi ve NOx sensörleri ile ilgili sorunlar de sık raporlanıyor.
Motor: OM654
OM654.920 · dizel · C220d · Bu araçta 2019-2023 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
Kısa külbütör kolu ömrüBu dizel motorun bilinen bir zayıf noktası, külbütör kollarının kısa ömrüdür.
İhmal edilirse kam mili ve hidrolik itici değişimiBu sorun göz ardı edilirse, kam mili ve hidrolik iticilerin değiştirilmesi gerekecektir.
Bosch CP4 yakıt sistemi kötü yakıta duyarlıPiezo enjektörlü Bosch CP4 yakıt sistemi, kalitesiz yakıta hiç tolerans göstermez.
+2 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Soğuk çalıştırmada teklemeler ve titreşimler
Sık duyulur
Bazı OM654 motorlarda, soğuk çalıştırmada ortaya çıkan ve motor ısındığında kaybolan teklemeler ve titreşimler görülebilir; bazen arıza kodu oluşmaz
Engine Internal
SCR / AdBlue dozaj sistemi ve NOx sensörleri ile ilgili sorunlar
Sık duyulur
Euro6 dizel motorlarda SCR ve AdBlue dozaj sistemi, AdBlue enjektörü, NOx sensörleri ve ilgili bileşenlerde arızalar görülebilir. Arızalar uyarı lambalarını yakabilir, güç sınırlamasına neden olabilir ve yeniden programlama veya parça değişimi için servis ziyareti gerektirebilir
Exhaust Emissions
OM654 dizel motorlarda DPF tıkanması
Sık duyulur
Özellikle şehir içi kullanım ve kısa mesafeli sürüşlerde tamamlanamayan rejenerasyonlar ve DPF tıkanması sıkça bildiriliyor
Exhaust Emissions
Karbon birikintileri ve EGR arızası
Sık duyulur
OM654 mimarisindeki EGR valfi ve egzoz gazı devridaim kanallarında, özellikle şehir içi kullanımda karbon birikintileri oluşabilir; bu durum valf arızalarına, motor arıza lambasının yanmasına ve zayıf gaz tepkisine neden olabilir
Exhaust Emissions
Enjektör / Enjeksiyon Sistemi Hassasiyeti ve Sorunları
Sık duyulur
OM654 versiyonlarındaki modern common-rail sistemi ve piezo enjektörler hassas bileşenlerdir. Kötü yakıt kalitesi veya düzensiz filtre bakımı, erken aşınmaya veya enjektör arızalarına neden olabilir
Fuel System
Mercedes-Benz C Serisi C220d yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Mercedes-Benz C Serisi C220d için kaynaklarda öne çıkan başlık Soğuk çalıştırmada teklemeler ve titreşimler; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde OM654.920 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Soğuk çalıştırmada teklemeler ve titreşimler
Ek dikkat noktası: SCR / AdBlue dozaj sistemi ve NOx sensörleri ile ilgili sorunlar
Mercedes-Benz C Serisi C220d teknik özellikler
Mercedes-Benz C Serisi C220d 2021 için yakıt tüketimi 4,8 l/100 km (şehir 5,6 l/100 km · şehir dışı 4,3 l/100 km), 0–100 hızlanması 6,9 saniye.
Yakıt tüketimi
4,8 l/100 km (şehir 5,6 l/100 km · şehir dışı 4,3 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Soğuk çalıştırmada teklemeler ve titreşimler. Alım kararı OM654.920 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Mercedes-Benz C Serisi C220d nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Mercedes-Benz C Serisi C220d için sık geçen dikkat çerçevesi: Soğuk çalıştırmada teklemeler ve titreşimler. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Mercedes-Benz C Serisi C220d kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Soğuk çalıştırmada teklemeler ve titreşimler; SCR / AdBlue dozaj sistemi ve NOx sensörleri ile ilgili sorunlar; OM654 dizel motorlarda DPF tıkanması.
Mercedes-Benz C Serisi C220d alırken nelere dikkat etmeli?+
2021 model C220d alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Soğuk çalıştırmada teklemeler ve titreşimler; SCR / AdBlue dozaj sistemi ve NOx sensörleri ile ilgili sorunlar; OM654 dizel motorlarda DPF tıkanması.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.