"C Serisi C220d güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Mercedes-Benz C Serisi C220d 2020 alırken en çok dile getirilen konu: SCR / AdBlue sistemi ve NOx sensörü arızaları. Ayrıca DPF tıkanma riski de sık raporlanıyor.
Motor: OM654
OM654.920 · dizel · C220d · Bu araçta 2019-2023 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
Kısa külbütör kolu ömrüBu dizel motorun bilinen bir zayıf noktası, külbütör kollarının kısa ömrüdür.
İhmal edilirse kam mili ve hidrolik itici değişimiBu sorun göz ardı edilirse, kam mili ve hidrolik iticilerin değiştirilmesi gerekecektir.
Bosch CP4 yakıt sistemi kötü yakıta duyarlıPiezo enjektörlü Bosch CP4 yakıt sistemi, kalitesiz yakıta hiç tolerans göstermez.
+2 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
SCR / AdBlue sistemi ve NOx sensörü arızaları
Sık duyulur
Entegre SCR'ye sahip Euro6 versiyonları AdBlue dozajlama ve NOx sensörleri kullanır; bazı araçlarda dozajlama sisteminde arızalar veya anormallikler, tolerans dışı sensörler veya egzoz son işlemiyle ilgili hatalar bildiriliyor
Exhaust Emissions
DPF tıkanma riski
Sık duyulur
C 220 d, 2.0 OM654 motoruyla özellikle şehir içi veya kısa mesafe kullanımında DPF tıkanmasına yatkındır. Otomatik rejenerasyon başarısız olabilir, uyarı lambaları ve güç kaybına neden olabilir ve zorlamalı rejenerasyon gerekebilir
Exhaust Emissions
Karbon birikintileri ve EGR arızası
Sık duyulur
EGR valfi ve devridaim kanallarında, özellikle şehir içi kullanımda, OM654 motorunda kurum ve karbon birikintileri oluşma eğilimi bildiriliyor. Bu durum düzensiz çalışma, arıza lambası, performans kaybı ve bazı durumlarda arızaya yol açabiliyor
Exhaust Emissions
Yakıt enjeksiyon sistemi ve enjektör hassasiyeti
Sık duyulur
2.0 OM654'ün modern common-rail sistemi (piezoelektrik enjektörler/yüksek basınç) yakıt kalitesine ve aşınmaya karşı hassas olabilir. Enjektörlerde arıza, yanma düzensizlikleri, motor uyarı lambaları ve performans kaybı bildiriliyor
Fuel System
Kabinde gıcırtı ve tıkırtı / küçük kalite algısı sorunları
Sık duyulur
Birçok kullanıcı, sıcaklık değişimleri veya aşınmayla ortaya çıkan gösterge paneli, orta konsol ve koltuklardan gelen gıcırtı, tıkırtı ve diğer sesleri bildiriyor. Bu kusurlar motora özgü değildir ancak birçok W205 makyajlı modelde tekrarlanır ve genel kalite algısını etkileyebilir
Interior
Mercedes-Benz C Serisi C220d yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Mercedes-Benz C Serisi C220d için kaynaklarda öne çıkan başlık SCR / AdBlue sistemi ve NOx sensörü arızaları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde OM654.920 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: SCR / AdBlue sistemi ve NOx sensörü arızaları
Ek dikkat noktası: DPF tıkanma riski
Mercedes-Benz C Serisi C220d teknik özellikler
Mercedes-Benz C Serisi C220d 2020 için yakıt tüketimi 4,8 l/100 km (şehir 5,6 l/100 km · şehir dışı 4,3 l/100 km), 0–100 hızlanması 6,9 saniye.
Yakıt tüketimi
4,8 l/100 km (şehir 5,6 l/100 km · şehir dışı 4,3 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: SCR / AdBlue sistemi ve NOx sensörü arızaları. Alım kararı OM654.920 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Mercedes-Benz C Serisi C220d nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Mercedes-Benz C Serisi C220d için sık geçen dikkat çerçevesi: SCR / AdBlue sistemi ve NOx sensörü arızaları. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Mercedes-Benz C Serisi C220d kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: SCR / AdBlue sistemi ve NOx sensörü arızaları; DPF tıkanma riski; Karbon birikintileri ve EGR arızası.
Mercedes-Benz C Serisi C220d alırken nelere dikkat etmeli?+
2020 model C220d alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: SCR / AdBlue sistemi ve NOx sensörü arızaları; DPF tıkanma riski; Karbon birikintileri ve EGR arızası.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.