En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Düşük devirde güçsüzlük ve rölantide titreşim
Sık duyulur
Motor düşük devirlerde kısılmış hissediyor, orta ve yüksek devirlerde daha iyi performans gösteriyor; düşük hızlı sürüşte daha kısa vites veya daha fazla gaz girişi gerekiyor. Ayrıca 1.0 TGDi üç silindirli motor, özellikle soğukken rölantide hafif titreşimler gösteriyor; bu motorun bir karakteristiğidir
Engine Internal
Normalden yüksek yağ tüketimi
Ara sıra
İtalyan uzman forumlarındaki birçok kullanıcı ve tartışma, Hyundai ailesinin TGDi motorlarında (1.0 dahil) beklenenden yüksek yağ tüketimi bildiriyor: bazı durumlarda bakımlar arasında yağ tamamlamak gerekebiliyor
Engine Internal
Hyundai I30 1.0 T-GDi Mild Hybrid DCT yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Hyundai I30 1.0 T-GDi Mild Hybrid DCT için kaynaklarda öne çıkan başlık Düşük devirde güçsüzlük ve rölantide titreşim; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 1.0 T-GDi Mild Hybrid DCT tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Düşük devirde güçsüzlük ve rölantide titreşim
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Düşük devirde güçsüzlük ve rölantide titreşim. Alım kararı 1.0 T-GDi Mild Hybrid DCT ve servis kayıtlarına göre değişir.
Hyundai I30 1.0 T-GDi Mild Hybrid DCT nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Hyundai I30 1.0 T-GDi Mild Hybrid DCT için sık geçen dikkat çerçevesi: Düşük devirde güçsüzlük ve rölantide titreşim. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Hyundai I30 1.0 T-GDi Mild Hybrid DCT kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Düşük devirde güçsüzlük ve rölantide titreşim; Normalden yüksek yağ tüketimi.
2023 model 1.0 T-GDi Mild Hybrid DCT alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Düşük devirde güçsüzlük ve rölantide titreşim.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.