İkinci el Hyundai I30 1.6 CRDi Mild Hybrid DCT 2022 alırken en çok dile getirilen konu: Kirli EGR valfi ve 'testere dişi' güç dağıtımı. Ayrıca Enjeksiyon sistemi sorunları ve düzensiz çalışma de sık raporlanıyor.
Bu yılda bulunan motorlar
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Kirli EGR valfi ve 'testere dişi' güç dağıtımı
Sık duyulur
Birkaç kullanıcı, düşük devir ve düşük hızda düzensiz güç dağıtımı (sarsıntı veya 'testere dişi' etkisi) bildiriyor ve bu genellikle tıkalı bir EGR valfi veya partikül birikimiyle ilişkilendiriliyor. EGR flanşının temizlenmesi veya modifiye edilmesi sorunu çözmüş
Exhaust Emissions
Enjeksiyon sistemi sorunları ve düzensiz çalışma
Sık duyulur
Bazı kullanıcılar tarafından kirli enjeksiyon sistemi veya ilgili sensörlere bağlanan düzensiz motor çalışması (sarsıntı, güç kaybı, tüketim dalgalanmaları) vakaları bildiriliyor
Fuel System
Turboşarj arızaları veya aşınması
Sık duyulur
1.6 CRDi motorunda anormal turbo sesleri, güç kaybı ve nadiren turbo arızası bildiriliyor, ancak 2019-2020 makyajlı modelde yaygın değil
Turbo
Onarım veya elektronik anormallikler sonrası anormal yakıt tüketimi artışı
Ara sıra
Kullanıcılar, mekanik onarımlar veya parça değişimlerinden sonra bile ani yakıt tüketimi artışları ve tekrarlayan DPF rejenerasyonları bildiriyor. Forum tartışmalarında ECU sıfırlama, lambda sensörü değişimi veya yazılım güncellemesi olası ilgili nedenler olarak belirtiliyor
Engine Internal
DPF tıkanması ve sık rejenerasyonlar
Ara sıra
Sahipler, özellikle şehir içi sürüş ve kısa mesafelerde sık rejenerasyonlar, uyarı lambaları ve tamamlanmamış rejenerasyonlar bildiriyor
Exhaust Emissions
Hyundai I30 1.6 CRDi Mild Hybrid DCT yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Hyundai I30 1.6 CRDi Mild Hybrid DCT için kaynaklarda öne çıkan başlık Kirli EGR valfi ve 'testere dişi' güç dağıtımı; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 1.6 CRDi Mild Hybrid DCT tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Kirli EGR valfi ve 'testere dişi' güç dağıtımı
Ek dikkat noktası: Enjeksiyon sistemi sorunları ve düzensiz çalışma
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Kirli EGR valfi ve 'testere dişi' güç dağıtımı. Alım kararı 1.6 CRDi Mild Hybrid DCT ve servis kayıtlarına göre değişir.
Hyundai I30 1.6 CRDi Mild Hybrid DCT nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Hyundai I30 1.6 CRDi Mild Hybrid DCT için sık geçen dikkat çerçevesi: Kirli EGR valfi ve 'testere dişi' güç dağıtımı. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Hyundai I30 1.6 CRDi Mild Hybrid DCT kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Kirli EGR valfi ve 'testere dişi' güç dağıtımı; Enjeksiyon sistemi sorunları ve düzensiz çalışma; Turboşarj arızaları veya aşınması.
2022 model 1.6 CRDi Mild Hybrid DCT alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Kirli EGR valfi ve 'testere dişi' güç dağıtımı; Enjeksiyon sistemi sorunları ve düzensiz çalışma; Turboşarj arızaları veya aşınması.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.