İkinci el Dacia Logan 1.5 d 2015 alırken en çok dile getirilen konu: Sensörler, solenoid valfler ve acil durum modu. Ayrıca DPF tıkanması de sık raporlanıyor.
Bu yılda bulunan motorlar
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
K9K626
1.5 d · 1.5 dCi (90 bg) Start&Stop FAP
K9K612
1.5 d · 1.5 dCi (90 bg) FAP
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Sensörler, solenoid valfler ve acil durum modu
Sık duyulur
Motor yönetim sistemine bağlı sensörler (turbo basıncı/MAP, lambda probu, sıcaklık sensörleri) ve solenoid valfler arızalanabilir veya hatalı değerler verebilir, bu da motor uyarı lambasının yanmasına ve güç sınırlamalı acil durum moduna neden olur
Engine Bay
DPF tıkanması
Sık duyulur
1.5 dCi'de DPF özellikle şehir içi kullanım ve çok sayıda kısa mesafe yolculukta tıkanma eğilimindedir
Exhaust Emissions
Tıkalı veya arızalı EGR valfi
Sık duyulur
K9K 1.5 dCi'deki EGR valfi kurum ve kalıntı biriktirerek düzensiz çalışma, dengesiz rölanti, siyah duman ve motor arıza lambasının yanmasına neden olur. Temizlik geçici olarak çözüm sağlayabilir, ancak aşırı kurum bağlamış veya arızalı valflerin değiştirilmesi gerekir
Exhaust Emissions
Common rail enjektör sorunları
Sık duyulur
1.5 dCi motorlarda enjektörler arızalanabilir veya verim kaybı yaşayabilir; bu durum uyarı lambası, titreşim, güç kaybı ve artan yakıt tüketimine neden olur
Fuel System
Turbo ve turbo boru arızaları
Sık duyulur
Turboşarj ve boruları (hortumlar, körükler, wastegate) zayıf noktalardır: boru kırılması, turbo aşınması veya aktüatör arızası güç kaybına, anormal ıslık sesine, duman ve hata mesajlarına neden olur
Turbo
Dacia Logan 1.5 d yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Dacia Logan 1.5 d için kaynaklarda öne çıkan başlık Sensörler, solenoid valfler ve acil durum modu; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 1.5 d tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Sensörler, solenoid valfler ve acil durum modu
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Sensörler, solenoid valfler ve acil durum modu. Alım kararı 1.5 d ve servis kayıtlarına göre değişir.
Dacia Logan 1.5 d nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Dacia Logan 1.5 d için sık geçen dikkat çerçevesi: Sensörler, solenoid valfler ve acil durum modu. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Dacia Logan 1.5 d kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Sensörler, solenoid valfler ve acil durum modu; DPF tıkanması; Tıkalı veya arızalı EGR valfi.
Dacia Logan 1.5 d alırken nelere dikkat etmeli?+
2015 model 1.5 d alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Sensörler, solenoid valfler ve acil durum modu; DPF tıkanması; Tıkalı veya arızalı EGR valfi.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.