Soğutma suyu sıcaklık uyarı lambası / arızalı sensör
Sık duyulurKullanıcılar, gerçek aşırı ısınma olmadan soğutma suyu sıcaklık uyarı lambasının aralıklı veya zamansız yanmasını bildiriyor; bunun nedeni muhtemelen arızalı bir sensördür
Cooling
İkinci el Dacia Logan 1.5 d 2012 alırken en çok dile getirilen konu: Soğutma suyu sıcaklık uyarı lambası / arızalı sensör. Ayrıca Tıkalı veya arızalı EGR valfi de sık raporlanıyor.
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Kullanıcılar, gerçek aşırı ısınma olmadan soğutma suyu sıcaklık uyarı lambasının aralıklı veya zamansız yanmasını bildiriyor; bunun nedeni muhtemelen arızalı bir sensördür
Cooling
1.5 dCi motor kullanıcıları, kirli/tıkalı EGR valfi veya elektronik yönetimi nedeniyle düzensiz güç dağılımı ve sarsıntı bildiriyor. Karbon birikimi valfin sıkışmasına veya hatalı okumalara neden olarak motor arıza lambasını yakabiliyor
Exhaust Emissions
İtalyan forumlarında yaygın olarak bildirilen, 1.5 dCi 75 HP motorda ani güç düşüşleri (motor 'oturuyor') ve sıklıkla motor uyarı lambası ile 'yüksek raylı basınç' gibi kodlar eşlik ediyor. Belirtiler aralıklı: bazen araç durdurup yeniden çalıştırdıktan veya vitesi boşa aldıktan sonra düzeliyor
Fuel System
Raporlar, anormal sesler, gri/siyah egzoz dumanı ve ardından gelen tam güç kaybı ile turboşarj sorunlarını belgeliyor; bu durum yatak aşınması veya yağ keçesi sızıntılarıyla uyumludur
Turbo
Dacia Logan 1.5 d için kaynaklarda öne çıkan başlık Soğutma suyu sıcaklık uyarı lambası / arızalı sensör; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 1.5 d tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Aynı versiyon, farklı yıl
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.