"5 Serisi 550i güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el BMW 5 Serisi 550i 2013 alırken en çok dile getirilen konu: Soğutma sistemi bileşenleri ve aşırı ısınma riski. Ayrıca Kapak, Conta ve Manifoldlardan (Vanalar/Borular) Yağ Kaçakları de sık raporlanıyor.
Motor: N63
N63B44B · 550i · Bu araçta 2013-2017 arası kullanıldı
Güçlü yönleri
Kasırga benzeri dinamikler sağlar
Harika tuning potansiyeli
Dikkat edilecekler
Oldukça yüksek yakıt tüketimi
Erken versiyonlarda çok sorun var
Yakıt ve yağ konusunda çok seçici
Motorda bilinen sorunlar
Erken dönem sorunlarıİlk motor modifikasyonları çok sorun çıkardı: yatakların hızlı aşınması, silindirlerde kaplama soyulması, zamanlama zincirlerinin kısa ömrü ve hatta bujilerin patlaması. Ancak tüm arızalı parçaların güvence kapsamında sorunsuz değiştirildiği belirtilmelidir.
Yağ tüketimiUzmanlaşmış forumlardaki sahip şikayetlerinin çoğu yağ tüketimiyle ilgilidir. Suçlular genellikle sıkışmış piston segmanları veya sertleşmiş supap gövde keçeleridir, ancak bazen neden arızalı bir karter havalandırma sistemi olabilir.
Soğutma sıvısı sızıntılarıBazı çalışma modlarında bu motor, soğutma sıvısını haznenin dışına iter ve doğrudan bobinlere ve enjektörlere sızdırır, bu da genellikle ciddi arızalara yol açar. Bu nedenle antifrizi yönlendirmek için plastik bir deflektör satın alınması şiddetle önerilir.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Soğutma sistemi bileşenleri ve aşırı ısınma riski
Sık duyulur
Su pompası, termostat veya diğer soğutma devresi elemanlarının arızaları, hotV düzeninin termal stresiyle birleşerek aşırı ısınmaya ve buna bağlı hasarlara yol açabilir. Bu sorun, termal kontrolün kritik olduğu yüksek performanslı motorlarda önemlidir
Cooling
Kapak, Conta ve Manifoldlardan (Vanalar/Borular) Yağ Kaçakları
Sık duyulur
Birden fazla raporda, çeşitli noktalardan dış yağ kaçakları bildiriliyor: supap kapağı contaları, yağ filtresi yuvası contaları, yağ karteri contaları ve turbo yağ boruları. Bu kaçaklar ısı ve malzeme yaşlanmasıyla tetiklenir ve yağ birikmesine neden olabilir
Engine Bay
Aşırı yağ tüketimi
Sık duyulur
Normalin üzerinde yağ tüketimi yaygın olarak bildiriliyor: birçok kullanıcı sık sık yağ ekleme ihtiyacı duyduğunu (bazen her birkaç yüz kilometrede yüzlerce ml) belirtiyor
Engine Internal
Enjektörler, teklemeler ve ateşleme sorunları (bobinler/bujiler)
Sık duyulur
Direkt enjeksiyonlu V8 motorlarda tıkalı veya arızalı enjektörler, bozulmuş ateşleme bobinleri ve aşınmış bujiler nedeniyle teklemeler, sarsıntılar veya tepkisizlik görülebilir. Emme supaplarında karbon birikimi yanmayı kötüleştirebilir
Fuel System
Turboşarj arızaları ve conta aşınması (wastegate/yağ hatları)
Sık duyulur
N63 V8'in sıcak-V düzeni, turboşarjları motor vadisinde yoğunlaştırarak contalar ve yağ hatları üzerindeki ısı ve stresi artırır. Yaygın belirtiler arasında ıslık sesi, güç kaybı, wastegate takırtısı ve ciddi durumlarda yatak arızası veya sıkışma nedeniyle değişim gerektiren durumlar bildiriliyor
Turbo
BMW 5 Serisi 550i yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
BMW 5 Serisi 550i için kaynaklarda öne çıkan başlık Soğutma sistemi bileşenleri ve aşırı ısınma riski; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde N63B44B tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Soğutma sistemi bileşenleri ve aşırı ısınma riski
Ek dikkat noktası: Kapak, Conta ve Manifoldlardan (Vanalar/Borular) Yağ Kaçakları
BMW 5 Serisi 550i 2013 için bagaj hacmi 500 litre, yakıt tüketimi 9,6 l/100 km (şehir 13 l/100 km · şehir dışı 7,7 l/100 km), 0–100 hızlanması 4,8 saniye.
Bagaj hacmi
500 litre
Yakıt tüketimi
9,6 l/100 km (şehir 13 l/100 km · şehir dışı 7,7 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Soğutma sistemi bileşenleri ve aşırı ısınma riski. Alım kararı N63B44B ve servis kayıtlarına göre değişir.
BMW 5 Serisi 550i nasıl bir araba?+
Kaynaklarda BMW 5 Serisi 550i için sık geçen dikkat çerçevesi: Soğutma sistemi bileşenleri ve aşırı ısınma riski. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
BMW 5 Serisi 550i kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Soğutma sistemi bileşenleri ve aşırı ısınma riski; Kapak, Conta ve Manifoldlardan (Vanalar/Borular) Yağ Kaçakları; Aşırı yağ tüketimi.
BMW 5 Serisi 550i alırken nelere dikkat etmeli?+
2013 model 550i alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Soğutma sistemi bileşenleri ve aşırı ısınma riski; Kapak, Conta ve Manifoldlardan (Vanalar/Borular) Yağ Kaçakları; Aşırı yağ tüketimi.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.