"5 Serisi 520i güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el BMW 5 Serisi 520i 2019 alırken en çok dile getirilen konu: Soğutma sistemi sorunları. Ayrıca Yağ sızıntısı ve tüketimi de sık raporlanıyor.
Motor: B48
B48B20B · 520i · Bu araçta 2018-2019 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
Soğutma sistemiBu motorun erken versiyonlarında kısa ömürlü soğutma sistemi boruları bulunuyordu ve sık sık patlıyordu, ancak daha sonra plastik kauçukla değiştirildi ve sorun ortadan kalktı. Ayrıca forumlarda sık sık kısa ömürlü devirdaim pompası, radyatörler ve soğutma suyu genleşme tankı kapağından şikayet ediliyor.
Yağ tüketimiÖnceki modellere kıyasla B48 üniteleri yağ tüketimine o kadar yatkın değil, ancak 100.000 km'ye yaklaştıkça supap gövde keçeleri genellikle sertleşir ve tüketim ortaya çıkar. Ayrıca yağ filtresi yuvasından düzenli sızıntılar da dikkat çekiyor, bunun izlenmesi gerekiyor.
Dalgalı rölantiDalgalı rölanti devri veya düzenli olarak fakir karışım hatalarının görülmesi, yakıt deposu havalandırma valfinin arızalandığını gösterir. Ancak bu parça ucuzdur.
+2 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Soğutma sistemi sorunları
Sık duyulur
Su pompası, termostat veya genleşme tankı gibi soğutma sistemi bileşenlerinde sık sık sızıntı veya arıza bildiriliyor
Cooling
Yağ sızıntısı ve tüketimi
Sık duyulur
B48 motorlarda yaygın olarak bildirilen contalardan yağ sızıntıları, sık sık yağ ekleme gerektiriyor. En çok belirtilen alanlar yağ filtresi yuvası, supap kapağı contası ve yağ karteridir; çözülmezse kritik yağ seviyesine ve motor hasarına yol açabilir
Engine Internal
Zamanlama kayışı/zinciri gergisi
Sık duyulur
Bazı B48 motor örneklerinde, zamanlama sisteminden çalıştırma sesleri veya tıkırtı duyulabiliyor; bu, kayış/zincir gergisinde aşınma veya arıza olduğunu gösterir. İhmal edilirse zincir uzaması ve zamanlama kayması riski oluşabilir
Zamanlama zinciri
Enjektör ve yüksek basınçlı yakıt sistemi sorunları
Sık duyulur
Enjektör arızası veya tıkanması ve daha az yaygın olarak yüksek basınç pompası sorunları bildiriliyor; bu durum zor çalıştırma, rölentide dalgalanma, güç kaybı ve artan yakıt tüketimine neden olabiliyor
Fuel System
Turbo/wastegate arızaları veya sesi
Sık duyulur
Bazı B48 ünitelerinde turboşarj anormallikleri bildiriliyor: wastegate takırtısı, turbo basıncı kaybı veya erken aşınma. Tipik belirtiler güç kaybı, rölantide veya hızlanma sırasında ses ve aşırı durumlarda turbo değişimi gerekliliğidir
Turbo
BMW 5 Serisi 520i yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
BMW 5 Serisi 520i için kaynaklarda öne çıkan başlık Soğutma sistemi sorunları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde B48B20B tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Soğutma sistemi sorunları
Ek dikkat noktası: Yağ sızıntısı ve tüketimi
BMW 5 Serisi 520i teknik özellikler
BMW 5 Serisi 520i 2019 için bagaj hacmi 570 litre, yakıt tüketimi 6,2 l/100 km (şehir 7,5 l/100 km · şehir dışı 5,5 l/100 km), 0–100 hızlanması 8,2 saniye.
Bagaj hacmi
570 litre
Yakıt tüketimi
6,2 l/100 km (şehir 7,5 l/100 km · şehir dışı 5,5 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Soğutma sistemi sorunları. Alım kararı B48B20B ve servis kayıtlarına göre değişir.
BMW 5 Serisi 520i nasıl bir araba?+
Kaynaklarda BMW 5 Serisi 520i için sık geçen dikkat çerçevesi: Soğutma sistemi sorunları. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
BMW 5 Serisi 520i kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Soğutma sistemi sorunları; Yağ sızıntısı ve tüketimi; Zamanlama kayışı/zinciri gergisi.
BMW 5 Serisi 520i alırken nelere dikkat etmeli?+
2019 model 520i alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Soğutma sistemi sorunları; Yağ sızıntısı ve tüketimi; Zamanlama kayışı/zinciri gergisi.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.