3 Serisi 320i alırken nelere dikkat etmeli?

1993 · E36 kasa · 320i · 5 bağımsız kaynaktan derlendi
"3 Serisi E36 güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"

İkinci el BMW 3 Serisi 320i 1993 (E36) alırken en çok dile getirilen konu: Soğutma sistemi sorunları. Ayrıca Yağ kaçakları (supap kapağı ve diğer contalar) de sık raporlanıyor. Aşağıdaki tablo forum, YouTube, ADAC ve şikayet verisinden derlenmiştir.

7
7 kanıtlı kart — İyi özet
En çok dile getirilen konu: Soğutma sistemi sorunları. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.

Bilinen sorunlar ve riskler

En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.

Soğutma sistemi sorunlarıCooling
M50 motorlu E36'da soğutma sistemindeki plastik bileşenler sık sık aşınabilir: su pompası (plastik pervaneli), toplayıcılar, termostat ve genleşme tankı. Bu parçalar zamanla kırılabilir veya tıkanabilir, soğutma sıvısı kaybına, aşırı ısınmaya veya zayıf soğutmaya neden olabilir
Yağ kaçakları (supap kapağı ve diğer contalar)Engine Bay
M50 motorunda supap kapağı, yağ filtresi yuvası ve krank mili contaları gibi contalardan ve bileşenlerden yağ kaçakları yaygındır. Kaçaklar manifoldları kirletebilir, duman veya yanık yağ kokusuna neden olabilir
VANOS (değişken supap zamanlaması) arızasıEngine Internal
VANOS aktüatörü veya regülasyon sistemi aşınabilir veya arızalanabilir, bu da güç kaybı, rölanti dalgalanması ve orta devirlerde tereddüte neden olur
Zamanlama zinciri kılavuzları ve gergi aşınmasıZamanlama zinciri
Yüksek kilometrede, M50 motorlardaki zamanlama zinciri kılavuzları ve gergisi aşınarak zamanlama tahrikinde gevşekliğe neden olur, bu da senkronizasyonu bozabilir, anormal sesler çıkarabilir ve aşırı durumlarda motor çalışmasını tehlikeye atabilir
Yakıt sistemi sorunları: sensörler, hortumlar ve enjektörlerFuel System
Sıcakken teklemeler, egzozdan benzin kokusu, düzensiz çalışma ve güç kaybı gibi belirtiler genellikle emme ve yakıt sistemi bileşenlerinden kaynaklanır: kırık hava hortumları, kirli MAF sensörü, arızalı yakıt basınç regülatörü ve kirli enjektörler
Hava/vakum kaçakları ve rölanti sorunlarıEngine Bay
1.8 M42/M44 motorlar emme kaçaklarına (eskiyen lastik hortumlar, arızalı manifoldlar veya valf/sensörler) karşı hassastır; bu durum rölantide dalgalanma, stop etme, düzensiz gaz tepkisi ve anormal yakıt tüketimine yol açar
Rölanti Ayarı ve Sensör/Gaz Kelebeği SorunlarıEngine Bay
Birçok kullanıcı, M40 1.6 motorda dengesiz veya dalgalı rölanti bildiriyor. Bunun genellikle emme manifoldundaki hava kaçakları, yanlış gaz kelebeği kontakları veya limit anahtarları ya da arızalı rölanti hız kontrolörü/IAC valfinden kaynaklandığı belirtiliyor

Aynı versiyon, farklı yıl

Sık sorulanlar

BMW 3 Serisi 320i alırken nelere dikkat etmeli?+
1993 model 320i alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Soğutma sistemi sorunları; Yağ kaçakları (supap kapağı ve diğer contalar); VANOS (değişken supap zamanlaması) arızası.
BMW 3 Serisi 320i kronik sorunları neler?+
En sık raporlanan konular: Soğutma sistemi sorunları; Yağ kaçakları (supap kapağı ve diğer contalar); VANOS (değişken supap zamanlaması) arızası.
BMW 3 Serisi 320i güvenilir mi?+
Tek bir evet/hayır yerine kanıtlı artı ve eksileri birlikte değerlendirmek gerekir. Bu sayfada 7 doğrulanmış bulgu listeleniyor.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Forum başlıkları, uzman YouTube incelemeleri, ADAC arıza verisi ve şikayet kümeleri çapraz kontrol edilir. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.

Başka bir araca mı bakıyorsun?

Marka, model ve yılı seç, raporu 30 saniyede gör.

Hemen analiz et