1 Serisi 116d kronik sorunları neler?

2015 · 116d · 2 doğrulanmış bulgu
"1 Serisi 116d güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"

İkinci el BMW 1 Serisi 116d 2015 alırken en çok dile getirilen konu: Zamanlama zinciri (N47) arızalı. Ayrıca Turbo/turboşarj ve aktüatör sorunları de sık raporlanıyor.

Bu yılda bulunan motorlar

Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.

B37D15A
116d · 116d (116 bg)
N47D20C
116d · 116d (116 bg)

Bilinen sorunlar ve riskler

En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.

Zamanlama zinciri (N47) arızalı

Sık duyulur

116 HP versiyonlarındaki 2.0 motor (N47 ailesi) zamanlama zinciri sorunlarıyla bilinir: zincir ve gergiler uzayabilir veya kırılabilir, bu da takırtı seslerine ve potansiyel olarak ciddi motor hasarına yol açar

Zamanlama zinciri

Turbo/turboşarj ve aktüatör sorunları

Sık duyulur

F20'deki 2.0 dizel N47 motorlarda turboşarj arızası veya aşınması (sesler, ıslık sesi, basınç kaybı) bildiriliyor

Turbo

BMW 1 Serisi 116d yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?

BMW 1 Serisi 116d için kaynaklarda öne çıkan başlık Zamanlama zinciri (N47) arızalı; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 116d tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.

Aynı versiyon, farklı yıl

Sık sorulanlar

BMW 1 Serisi 116d alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Zamanlama zinciri (N47) arızalı. Alım kararı 116d ve servis kayıtlarına göre değişir.
BMW 1 Serisi 116d nasıl bir araba?+
Kaynaklarda BMW 1 Serisi 116d için sık geçen dikkat çerçevesi: Zamanlama zinciri (N47) arızalı. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
BMW 1 Serisi 116d kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Zamanlama zinciri (N47) arızalı; Turbo/turboşarj ve aktüatör sorunları.
BMW 1 Serisi 116d alırken nelere dikkat etmeli?+
2015 model 116d alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Zamanlama zinciri (N47) arızalı; Turbo/turboşarj ve aktüatör sorunları.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.

Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.

Başka bir araca mı bakıyorsun?

Marka, model ve yılı seç, raporu 30 saniyede gör.

Hemen analiz et