"1 Serisi 116d güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el BMW 1 Serisi 116d 2010 alırken en çok dile getirilen konu: Zamanlama zincirinin erken aşınması / kırılması. Ayrıca EGR / DPF tıkanması ve emisyon sorunları de sık raporlanıyor.
Motor: N47
N47D20C · 116d · Bu araçta 2009-2014 arası kullanıldı
Güçlü yönleri
Geniş versiyon ve modifikasyon seçeneği
Bu güç çıkışı için ekonomik
Dikkat edilecekler
Erken dizel versiyonlarda çok sorun
Sık yağ kaçakları
Birçok versiyonda piezo enjektörler
Motorda bilinen sorunlar
Zamanlama zinciri tahrikiErken motorlarda zamanlama zinciri ömrü düşüktü: kılavuzlar aşınıyor, zincir uzuyor ve krank mili dişlisindeki keskin dişler süreci hızlandırıyordu. Güncellenmiş N47TU veya N47N motorlarda zayıf noktaların çoğu giderildi.
Blokta çatlaklarAlüminyum blok başlangıçta özel bir güvenlik payı olmadan tasarlanmıştı ve şiddetli aşırı ısınma ikinci ile üçüncü silindir arasında çatlaklara neden olabiliyordu. Güncellemeyle blok güçlendirildi ve bu tür sorunlar neredeyse sona erdi.
Yakıt sistemiBu serideki tüm motorlar güvenilir bir Bosch Common Rail yakıt sistemiyle donatılmıştır, ancak piezo enjektörlü güçlü versiyonlar yakıt kalitesine oldukça duyarlıdır. Ayrıca, depo boşken sürüşten kaçının, çünkü yüksek basınç pompası hava çekip metal talaşı üretmeye başlayabilir.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Zamanlama zincirinin erken aşınması / kırılması
Sık duyulur
N47 dizel motor, zamanlama zincirinin erken aşınması ve uzamasıyla bilinir, kırılma riski vardır. Genellikle rölantide veya düşük devirlerde takırtı sesi olarak kendini gösterir ve zincir kırılırsa ciddi motor hasarına neden olabilir
Zamanlama zinciri
EGR / DPF tıkanması ve emisyon sorunları
Sık duyulur
Özellikle şehir içi kullanımda olan dizel motorlarda EGR valfi ve partikül filtresinde (DPF) tıkanma görülebilir. Belirtiler arasında sık veya tamamlanmamış DPF rejenerasyonları, aralıklı motor uyarı lambaları, performans kaybı ve değişen yakıt tüketimi yer alır
Exhaust Emissions
Turboşarj arızası
Sık duyulur
Bazı N47 motorlarda turboşarj (veya turbo aktüatörü) arızası veya bozulması bildiriliyor; bu durum güç kaybı, duman veya anormal seslere neden olabilir
Turbo
BMW 1 Serisi 116d yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
BMW 1 Serisi 116d için kaynaklarda öne çıkan başlık Zamanlama zincirinin erken aşınması / kırılması; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde N47D20C tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Zamanlama zincirinin erken aşınması / kırılması
Ek dikkat noktası: EGR / DPF tıkanması ve emisyon sorunları
BMW 1 Serisi 116d 2010 için bagaj hacmi 330 litre, yakıt tüketimi 4,4 l/100 km (şehir 5,3 l/100 km · şehir dışı 3,9 l/100 km), 0–100 hızlanması 10,2 saniye.
Bagaj hacmi
330 litre
Yakıt tüketimi
4,4 l/100 km (şehir 5,3 l/100 km · şehir dışı 3,9 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Zamanlama zincirinin erken aşınması / kırılması. Alım kararı N47D20C ve servis kayıtlarına göre değişir.
BMW 1 Serisi 116d nasıl bir araba?+
Kaynaklarda BMW 1 Serisi 116d için sık geçen dikkat çerçevesi: Zamanlama zincirinin erken aşınması / kırılması. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
BMW 1 Serisi 116d kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Zamanlama zincirinin erken aşınması / kırılması; EGR / DPF tıkanması ve emisyon sorunları; Turboşarj arızası.
BMW 1 Serisi 116d alırken nelere dikkat etmeli?+
2010 model 116d alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Zamanlama zincirinin erken aşınması / kırılması; EGR / DPF tıkanması ve emisyon sorunları; Turboşarj arızası.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.