"1 Serisi F20 güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el BMW 1 Serisi 116d 2013 (F20 / F21) alırken en çok dile getirilen konu: Zamanlama zinciri (N47) arızalı. Ayrıca Turbo/turboşarj ve aktüatör sorunları de sık raporlanıyor. Aşağıdaki tablo forum, YouTube, ADAC ve şikayet verisinden derlenmiştir.
4
4 kanıtlı kart — Dikkatli ol
En çok dile getirilen konu: Zamanlama zinciri (N47) arızalı. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Zamanlama zinciri (N47) arızalıZamanlama zinciri
116 HP versiyonlarındaki 2.0 motor (N47 ailesi) zamanlama zinciri sorunlarıyla bilinir: zincir ve gergiler uzayabilir veya kırılabilir, bu da takırtı seslerine ve potansiyel olarak ciddi motor hasarına yol açar
Yağ tüketimi / iç aşırı ısınma sorunlarıEngine Internal
N47 motorunda aşırı yağ tüketimi, olası aşırı ısınma ve ileri vakalarda iç hasar (yağda metal talaşı) görülebilir, bu da güç kaybına ve büyük onarımlara yol açar
Sık DPF/Dizel Partikül Filtresi Rejenerasyonları ve TıkanmaExhaust Emissions
Birçok 116d F20'de, sahipler normalden daha sık DPF rejenerasyonu ve özellikle şehir içi veya kısa yolculuklarda rejenerasyonun zorlaştığı bildiriliyor
2013 model 116d alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Zamanlama zinciri (N47) arızalı; Turbo/turboşarj ve aktüatör sorunları.
BMW 1 Serisi 116d kronik sorunları neler?+
En sık raporlanan konular: Zamanlama zinciri (N47) arızalı; Turbo/turboşarj ve aktüatör sorunları.
BMW 1 Serisi 116d güvenilir mi?+
Tek bir evet/hayır yerine kanıtlı artı ve eksileri birlikte değerlendirmek gerekir. Bu sayfada 4 doğrulanmış bulgu listeleniyor.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Forum başlıkları, uzman YouTube incelemeleri, ADAC arıza verisi ve şikayet kümeleri çapraz kontrol edilir. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.