"1 Serisi 118i güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el BMW 1 Serisi 118i 2009 alırken en çok dile getirilen konu: Soğutma sistemi sorunları (su pompası/termostat). Ayrıca Yağ sızıntıları (contalar ve yağ filtresi) de sık raporlanıyor.
Motor: N43
N43B20A · 118i · Bu araçta 2008-2013 arası kullanıldı
Güçlü yönleri
Hacmine göre oldukça ekonomik
Oldukça canlı ve tepkisel ünite
Dikkat edilecekler
Sık yakıt sistemi arızaları
Katalizör kötü yakıta duyarlı
Yağ kalitesine çok seçici
Motorda bilinen sorunlar
Enjektörler ve yüksek basınçlı yakıt pompasıBu motorun zayıf noktası yüksek basınçlı yakıt pompası ve kısa ömürlü Siemens piezo enjektörlerdir. Kötü yakıta tolerans göstermezler ve neredeyse her kilometrede arızalanabilirler. Bu bileşenlerin sonraki revizyonlarının öncekilerden çok daha güvenilir olduğunu unutmayın.
Katalitik konvertörEgzoz sisteminde nitrojen oksit sensörlü bir depolama katalizörü bulunur ve kirleticileri yalnızca uzun süreli yüksek hızlı sürüş sırasında yakar. Bu sistem arızalanırsa onarımı çok pahalıdır ve sahipleri genellikle onu iptal eder.
Zamanlama zinciri ve VVT ayarlayıcılarıVVT ayarlayıcıları oldukça güvenilirdir ancak kaliteli yağ ve bakım gerektirir. Her 60.000 km'de valflerinin temizlenmesi ve contalarının değiştirilmesi gerekir, aksi takdirde çabuk takırdamaya başlarlar. Zincirin kendisi uzun ömürlüdür; sadece kılavuz ray arızası düşük kilometrede görülür.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Soğutma sistemi sorunları (su pompası/termostat)
Sık duyulur
N46 motorunun termal paketinde zayıflık görülebilir: su pompası arızaları, termostat arızaları veya soğutma sıvısı devresinde sızıntılar bildiriliyor; bu durum aşırı ısınmaya veya normalden yüksek çalışma sıcaklıklarına yol açabilir
Cooling
Yağ sızıntıları (contalar ve yağ filtresi)
Sık duyulur
Contalardan ve valf kapağı, yağ filtresi yuvası ve bazen yağ keçeleri gibi kritik noktalardan yaygın yağ sızıntıları bildiriliyor. Sızıntılar, yerel yağlama ve soğutmayı kötüleştiren kir ve birikintilere neden olabilir ve yağ tüketimi riskini artırabilir
Engine Bay
Ateşleme bobini arızası ve teklemeler
Sık duyulur
İtalyan forum raporları, benzinli versiyonlarda ateşleme bobini arızalarının belirli bir sıklıkta görüldüğünü bildiriyor: bobin kırılması veya arızası, tekleme, motor uyarı lambası, titreşimler ve güç kaybına neden oluyor. Davranış aralıklı olabilir
Engine Bay
Zamanlama Zinciri Gerginliği/Gürültüsü
Sık duyulur
N46 motorlarda zamanlama zinciri erken gerilebilir, soğuk çalıştırmada metalik takırtı sesine neden olur ve müdahale edilmezse motor hasarına yol açabilir
Zamanlama zinciri
BMW 1 Serisi 118i yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
BMW 1 Serisi 118i için kaynaklarda öne çıkan başlık Soğutma sistemi sorunları (su pompası/termostat); alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde N43B20A tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Soğutma sistemi sorunları (su pompası/termostat)
Ek dikkat noktası: Yağ sızıntıları (contalar ve yağ filtresi)
BMW 1 Serisi 118i 2009 için bagaj hacmi 330 litre, yakıt tüketimi 6,1 l/100 km (şehir 7,9 l/100 km · şehir dışı 5,1 l/100 km), 0–100 hızlanması 8,7 saniye.
Bagaj hacmi
330 litre
Yakıt tüketimi
6,1 l/100 km (şehir 7,9 l/100 km · şehir dışı 5,1 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Soğutma sistemi sorunları (su pompası/termostat). Alım kararı N43B20A ve servis kayıtlarına göre değişir.
BMW 1 Serisi 118i nasıl bir araba?+
Kaynaklarda BMW 1 Serisi 118i için sık geçen dikkat çerçevesi: Soğutma sistemi sorunları (su pompası/termostat). Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
BMW 1 Serisi 118i kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Soğutma sistemi sorunları (su pompası/termostat); Yağ sızıntıları (contalar ve yağ filtresi); Ateşleme bobini arızası ve teklemeler.
BMW 1 Serisi 118i alırken nelere dikkat etmeli?+
2009 model 118i alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Soğutma sistemi sorunları (su pompası/termostat); Yağ sızıntıları (contalar ve yağ filtresi); Ateşleme bobini arızası ve teklemeler.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.