Aile
N43
Öne çıkan yan: Hacmine göre oldukça ekonomik. Alımda sık gündeme gelen konu: Sık yakıt sistemi arızaları. Üretici ömür notu: sınırsız; pratikte sık görülen bant: 200.000 km. Bu aile 2007–2013 yaklaşık 7 araç bandında görülüyor; servis geçmişi, yağ/soğutma kayıtları ve motor kodu doğrulaması kritik.
N43, kaynaklarda öne çıkan Hacmine göre oldukça ekonomik ile anılan bir motor ailesidir; Sık yakıt sistemi arızaları dikkat edilmesi gereken nokta.
Örnek araç raporları: BMW 1 Serisi 116i · BMW 1 Serisi 116i · BMW 1 Serisi 118i · BMW 1 Serisi 120i
N43
N43B16A, N43B20A
Araç raporunda doğrulayın
2007–2013
Promote-eligible eşleşmeler; her satır ilgili araç raporuna gider.
Kaynak sırasıyla; yıl kapısı varsa amber etiketle.
Bu motorun zayıf noktası yüksek basınçlı yakıt pompası ve kısa ömürlü Siemens piezo enjektörlerdir. Kötü yakıta tolerans göstermezler ve neredeyse her kilometrede arızalanabilirler. Bu bileşenlerin sonraki revizyonlarının öncekilerden çok daha güvenilir olduğunu unutmayın.
Egzoz sisteminde nitrojen oksit sensörlü bir depolama katalizörü bulunur ve kirleticileri yalnızca uzun süreli yüksek hızlı sürüş sırasında yakar. Bu sistem arızalanırsa onarımı çok pahalıdır ve sahipleri genellikle onu iptal eder.
VVT ayarlayıcıları oldukça güvenilirdir ancak kaliteli yağ ve bakım gerektirir. Her 60.000 km'de valflerinin temizlenmesi ve contalarının değiştirilmesi gerekir, aksi takdirde çabuk takırdamaya başlarlar. Zincirin kendisi uzun ömürlüdür; sadece kılavuz ray arızası düşük kilometrede görülür.
Forumlarda ayrıca şunlar sıkça belirtilir: valf kapağı altından yağ sızıntıları, vakum pompası contası, VANOS valfleri ve ısı eşanjörlü yağ filtresi gövdesi. Sahipler ayrıca ateşleme bobinlerini, yağ pompası valfini ve karter havalandırma membranını sık sık değiştirir.
| Üretici ömür beyanı | sınırsız |
|---|---|
| Pratik ömür | 200.000 km |
| Zamanlama | zincir |
| Zamanlama arızası etkisi | supapları eğer |
| Yağ değişim aralığı | her 10.000 km |
| Yağ kapasitesi (motor) | 4.5 L |
| Yağ kapasitesi (değişim) | около 4.2 L |
| Yağ spesifikasyonu | 5W-30, 5W-40 |
| Supap ayarı | gerekmez |
| Supap ayar yöntemi | hidrolik iticiler |
| Yağ filtresi | 10.000 km |
| Hava filtresi | 20.000 km |
| Yakıt filtresi | n/a |
| Buji | 30.000 km |
| V kayışı / yardımcı kayış | 80.000 km |
| Soğutma sıvısı | 3 yıl veya 60.000 km |
Motor artı/eksi ve sorun metinleri Otoba kaynaklı çevrilmiş içeriktir. Araç eşleşmeleri Autodata tabanlı promote-eligible fitment satırlarından gelir; yetersiz kanıtlı aileler için sayfa üretilmez.