2014 · B7 kasa · 1.8 TSI · 5 bağımsız kaynaktan derlendi
"Passat B7 güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Volkswagen Passat 1.8 TSI 2014 (B7) alırken en çok dile getirilen konu: Ateşleme bobinleri ve bujiler aşınmaya yatkın. Ayrıca PCV valf arızası de sık raporlanıyor. Aşağıdaki tablo forum, YouTube, ADAC ve şikayet verisinden derlenmiştir.
5
5 kanıtlı kart — Dikkatli ol
En çok dile getirilen konu: Ateşleme bobinleri ve bujiler aşınmaya yatkın. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Ateşleme bobinleri ve bujiler aşınmaya yatkınEngine Bay
TSI motor, 1.8 dahil, buji ve ateşleme bobinlerine dikkat gerektirir: bujilerin hızlı aşınması ve buna bağlı olarak bobinlerin aşırı yüklenmesi arızalara, düzensiz ateşlemeye ve güç kaybına yol açar
PCV valf arızasıEngine Bay
Karter havalandırma sistemi (PCV valfi/yağ buharı ayırıcısı) sık sık arızalanarak tıkanma veya kırılmaya neden olur, bu da karter basıncının artmasına, yağ kaçaklarına, buhar emişine ve yağ tüketiminin kötüleşmesine yol açar
Emme manifoldunda karbon birikimiEngine Internal
TSI motorlarda doğrudan enjeksiyon, emme valfleri ve manifoldda karbon birikimine yol açarak zamanla rölanti dalgalanması, gaz tepkisinde gecikme ve performans kaybına neden olabilir
Zamanlama zinciri/gergisinin erken aşınmasıZamanlama zinciri
Zamanlama zinciri ve hidrolik gergiler, 1.8/2.0 TSI Gen2 motorlarda bilinen zayıf noktalardır. Gerginin gevşemesi veya kırılması zamanlama atlamasına, metalik seslere ve en kötü durumda ciddi motor hasarına neden olabilir
Yüksek yağ tüketimiEngine Internal
Passat B7'deki birçok 1.8 TSI (EA888 Gen2) motor, aşınmış piston segmanları ve/veya arızalı PCV sistemi nedeniyle normalden yüksek yağ tüketimi sergiliyor. Sorun on binlerce km sonra ortaya çıkabilir
Volkswagen Passat 1.8 TSI alırken nelere dikkat etmeli?+
2014 model 1.8 TSI alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Ateşleme bobinleri ve bujiler aşınmaya yatkın; PCV valf arızası; Emme manifoldunda karbon birikimi.
Volkswagen Passat 1.8 TSI kronik sorunları neler?+
En sık raporlanan konular: Ateşleme bobinleri ve bujiler aşınmaya yatkın; PCV valf arızası; Emme manifoldunda karbon birikimi.
Volkswagen Passat 1.8 TSI güvenilir mi?+
Tek bir evet/hayır yerine kanıtlı artı ve eksileri birlikte değerlendirmek gerekir. Bu sayfada 5 doğrulanmış bulgu listeleniyor.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Forum başlıkları, uzman YouTube incelemeleri, ADAC arıza verisi ve şikayet kümeleri çapraz kontrol edilir. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.