İkinci el Volkswagen Cc 2.0 TDI 2010 (1Generation) alırken en çok dile getirilen konu: Trigon kayışı değişim aralığı. Ayrıca Dizel Partikül Filtresi (DPF) rejenerasyon sorunları de sık raporlanıyor. Aşağıdaki tablo forum, YouTube, ADAC ve şikayet verisinden derlenmiştir.
3
3 kanıtlı kart — Dikkatli ol
En çok dile getirilen konu: Trigon kayışı değişim aralığı. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Trigon kayışı değişim aralığıZamanlama zinciri
2.0 TDI motor, trigon kayışı kullanır (zincir değil) ve önerilen değişim aralığı yaklaşık 150.000 km'dir
Volkswagen Cc 2.0 TDI alırken nelere dikkat etmeli?+
2010 model 2.0 TDI alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Trigon kayışı değişim aralığı; Dizel Partikül Filtresi (DPF) rejenerasyon sorunları; Turbo / süperşarj regülasyon arızaları.
Volkswagen Cc 2.0 TDI kronik sorunları neler?+
En sık raporlanan konular: Trigon kayışı değişim aralığı; Dizel Partikül Filtresi (DPF) rejenerasyon sorunları; Turbo / süperşarj regülasyon arızaları.
Volkswagen Cc 2.0 TDI güvenilir mi?+
Tek bir evet/hayır yerine kanıtlı artı ve eksileri birlikte değerlendirmek gerekir. Bu sayfada 3 doğrulanmış bulgu listeleniyor.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Forum başlıkları, uzman YouTube incelemeleri, ADAC arıza verisi ve şikayet kümeleri çapraz kontrol edilir. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.