"Camry 3.5 V6 Automatic güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Toyota Camry 3.5 V6 Automatic 2015 alırken en çok dile getirilen konu: Erken su pompası arızası. Ayrıca Yüksek kilometrede yüksek yağ tüketimi de sık raporlanıyor.
Motor: 2GRFE
2GR-FE · 3.5 V6 Automatic · Bu araçta 2009-2016 arası kullanıldı
Güçlü yönleri
Oldukça güvenilir ve dayanıklı ünite
Araca mükemmel dinamikler kazandırır
Dikkat edilecekler
Yakıt tüketimi elbette yüksek
VVTi kavramaları çalıştırmada sık sık takırdar
Devirdaim pompası 50.000 km'den az dayanır
Motorda bilinen sorunlar
Yağ borusu patlaması2010 öncesi motorlarda, faz ayarlayıcılara giden yağ besleme hattında lastik bir parça bulunur ve bu parça patlayarak yağ kaybına ve hatta yatak sarmasına neden olabilir. Bayiler sadece lastik hortumu değiştirdi, ancak komple alüminyum boru satın almak daha iyidir.
Faz ayarlayıcı takırtısıSahipler sıklıkla çalıştırmada faz ayarlayıcı takırtısıyla karşılaşır, ancak birçoğu hasarlı kavrama ve dengesiz çalışmaya rağmen sürmeye devam eder. GR serisi motorların yaygın bir sorunu, çalıştırmada faz ayarlayıcı takırtısıdır. Dişlileri değiştirmek biraz yardımcı olur, ancak genellikle yeni kavramalar gerekir. 2011 öncesi motorlarda VVTi kontrol valfleri sıklıkla güvence kapsamında değiştirildi.
Dalgalı rölantiGaz kelebeği gövdesi hızla kirlenir ve dalgalı rölantiye neden olur. 2011'den önce bayiler tüm gaz kelebeği gövdesini değiştirdi. Tıkalı enjektörler ve yakıt filtresi de dengesiz çalışmaya neden olabilir.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Erken su pompası arızası
Sık duyulur
2GRFE motorundaki su pompası, nispeten düşük kilometrelerde bile sızıntı veya arıza bildirilen yaygın bir sorundur. Arıza, soğutma sıvısı kaybına, aşırı ısınmaya ve en kötü durumda kirlenmeye neden olabilir
Cooling
Yüksek kilometrede yüksek yağ tüketimi
Sık duyulur
2GRFE motorlu bazı kullanıcılar, yüksek kilometreli araçlarda normalden yüksek yağ tüketimi bildiriyor. Bunun nedeni aşınmış piston segmanları, conta sızıntıları veya yağ basıncı ve dağıtımını etkileyen VVTi sistemi sorunları olabilir
Engine Internal
VVTi koltuk sesi/arızası ve faz ayarlayıcı sorunları
Sık duyulur
VVTi aktüatör sorunlarına dair yaygın bildirimler; genellikle yağ kirliliği veya düşük kaliteli yağ nedeniyle ses, çalıştırmada tıkırtı veya rölenti düzensizliğine yol açar
Engine Internal
Zincir/gergi sesi (tıkırtı)
Sık duyulur
Bazı kullanıcılar, çalıştırma sırasında metalik sesler veya tıkırtı ya da motorun ön kısmından zincir sesi geldiğini bildiriyor; bunun kayış gergileri, kılavuzlar veya zincirin kendisindeki aşınmaya bağlı olduğu belirtiliyor
Zamanlama zinciri
Yağ karteri ve VVTi sisteminde yağ sızıntıları
Ara sıra
Birçok 2GRFE motorda yağ karteri, zamanlama kapağı ve VVTi yağ kanalları bölgesinde yağ sızıntıları bildiriliyor
Engine Internal
Toyota Camry 3.5 V6 Automatic yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Toyota Camry 3.5 V6 Automatic için kaynaklarda öne çıkan başlık Erken su pompası arızası; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 2GR-FE tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Erken su pompası arızası
Ek dikkat noktası: Yüksek kilometrede yüksek yağ tüketimi
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Erken su pompası arızası. Alım kararı 2GR-FE ve servis kayıtlarına göre değişir.
Toyota Camry 3.5 V6 Automatic nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Toyota Camry 3.5 V6 Automatic için sık geçen dikkat çerçevesi: Erken su pompası arızası. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Toyota Camry 3.5 V6 Automatic kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Erken su pompası arızası; Yüksek kilometrede yüksek yağ tüketimi; VVTi koltuk sesi/arızası ve faz ayarlayıcı sorunları.
Toyota Camry 3.5 V6 Automatic alırken nelere dikkat etmeli?+
2015 model 3.5 V6 Automatic alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Erken su pompası arızası; Yüksek kilometrede yüksek yağ tüketimi; VVTi koltuk sesi/arızası ve faz ayarlayıcı sorunları.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.