2010 · 1Generation · 1.8 TSI · 5 bağımsız kaynaktan derlendi
"Yeti 1.8 TSI güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Skoda Yeti 1.8 TSI 2010 (1Generation) alırken en çok dile getirilen konu: Ateşleme düzensizliği, soğuk çalışma sorunları ve eksantrik fazlayıcı/VANOS problemleri. Ayrıca Zamanlama Zinciri Uzaması/Gergi Arızası de sık raporlanıyor. Aşağıdaki tablo forum, YouTube, ADAC ve şikayet verisinden derlenmiştir.
5
5 kanıtlı kart — Dikkatli ol
En çok dile getirilen konu: Ateşleme düzensizliği, soğuk çalışma sorunları ve eksantrik fazlayıcı/VANOS problemleri. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Ateşleme düzensizliği, soğuk çalışma sorunları ve eksantrik fazlayıcı/VANOS problemleriEngine Internal
1.8 TSI motorlarda zor çalışma, soğukta rölanti dalgalanması, ateşlemeden sonraki ilk dakikalarda sarsıntı ve düzensiz ateşleme yaygın olarak bildiriliyor
Bazı 1.8 TSI motorlarda (Yeti 2010-2014'te kullanılan birinci/ikinci nesil EA888) zamanlama zinciri uzaması ve/veya gergi arızası bildiriliyor. Bu durum çalışma seslerine, doğru zamanlamanın kaybolmasına ve ciddi durumlarda hasara yol açabilir
Elektronik anormallikler / DSG şanzıman seçici ve sürüş davranışı (motor/şanzıman ünitesiyle ilgili)Transmission
DSG şanzımanlı Yeti modellerinde, şanzıman kontrol ünitesinde (mekatronik) elektronik arızalar, vites seçiminde zorluk veya vites değişimleri sırasında sarsıntı/darbe bildiriliyor
Aşırı yağ tüketimi (piston segmanları/PCV aşınması)Engine Internal
1.8 TSI motorlu birçok kullanıcı, normalin üzerinde yağ tüketimi (bazen 1.000 km'de 1 litreye kadar) bildiriyor; bu genellikle piston segman aşınması, karbon birikintileri veya PCV sistemi sorunlarına bağlanıyor
Stop&Start ve motor elektroniği arızaları (yeniden programlama gerekebilir)Electrical
2014 makyajına kadar olan ilk üretim yıllarında, 1.6 dizel modellerde Stop&Start sistemi arızaları görülebilir, bazen ECU güncellemesi/yeniden programlama ile çözülür. Motor yönetimiyle ilgili elektronik anormallikler de bildiriliyor
2010 model 1.8 TSI alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Ateşleme düzensizliği, soğuk çalışma sorunları ve eksantrik fazlayıcı/VANOS problemleri; Zamanlama Zinciri Uzaması/Gergi Arızası; Elektronik anormallikler / DSG şanzıman seçici ve sürüş davranışı (motor/şanzıman ünitesiyle ilgili).
Skoda Yeti 1.8 TSI kronik sorunları neler?+
En sık raporlanan konular: Ateşleme düzensizliği, soğuk çalışma sorunları ve eksantrik fazlayıcı/VANOS problemleri; Zamanlama Zinciri Uzaması/Gergi Arızası; Elektronik anormallikler / DSG şanzıman seçici ve sürüş davranışı (motor/şanzıman ünitesiyle ilgili).
Skoda Yeti 1.8 TSI güvenilir mi?+
Tek bir evet/hayır yerine kanıtlı artı ve eksileri birlikte değerlendirmek gerekir. Bu sayfada 5 doğrulanmış bulgu listeleniyor.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Forum başlıkları, uzman YouTube incelemeleri, ADAC arıza verisi ve şikayet kümeleri çapraz kontrol edilir. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.