"Ibiza 1.2 TDI güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Seat Ibiza 1.2 TDI 2015 alırken en çok dile getirilen konu: 1400-2000 dev/dk aralığında denge zinciri/dişli aşınmasına bağlı titreşim ve sesler. Ayrıca EGR valfi ve DPF tıkanması de sık raporlanıyor.
Dikkatli ol
En çok dile getirilen konu: 1400-2000 dev/dk aralığında denge zinciri/dişli aşınmasına bağlı titreşim ve sesler. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
1.2 TDI
Model yılları
2015
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
1400-2000 dev/dk aralığında denge zinciri/dişli aşınmasına bağlı titreşim ve sesler
Sık duyulur
3 silindirli 1.4 TDI versiyonlarında, 1400-2000 dev/dk aralığında titreşim ve rezonans oluşur; artan ses ve dengesizlik, yüksek kilometrede denge zinciri aşınmasıyla ilişkilendirilir
Engine Internal
EGR valfi ve DPF tıkanması
Sık duyulur
Özellikle şehir içi veya kısa mesafe kullanımında EGR valfinde sık tıkanma ve DPF'de kurum birikmesi bildiriliyor
Exhaust Emissions
Turbo ve zamanlama zinciri sorunları bildiriliyor
Sık duyulur
Yaygın sorunlar arasında turbo arızası (güç kaybı veya olağandışı sesler) ve bazı motorlarda zamanlama zinciri/distribüsyon sorunları yer alır
Turbo
Seat Ibiza 1.2 TDI yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Seat Ibiza 1.2 TDI için kaynaklarda öne çıkan başlık 1400-2000 dev/dk aralığında denge zinciri/dişli aşınmasına bağlı titreşim ve sesler; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde CFWA tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: 1400-2000 dev/dk aralığında denge zinciri/dişli aşınmasına bağlı titreşim ve sesler
Ek dikkat noktası: EGR valfi ve DPF tıkanması
Seat Ibiza 1.2 TDI teknik özellikler
Seat Ibiza 1.2 TDI 2015 için bagaj hacmi 292 litre, yakıt tüketimi 3,8 l/100 km (şehir 4,6 l/100 km · şehir dışı 3,3 l/100 km), 0–100 hızlanması 13,9 saniye.
Bagaj hacmi
292 litre
Yakıt tüketimi
3,8 l/100 km (şehir 4,6 l/100 km · şehir dışı 3,3 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: 1400-2000 dev/dk aralığında denge zinciri/dişli aşınmasına bağlı titreşim ve sesler. Alım kararı CFWA ve servis kayıtlarına göre değişir.
Seat Ibiza 1.2 TDI nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Seat Ibiza 1.2 TDI için sık geçen dikkat çerçevesi: 1400-2000 dev/dk aralığında denge zinciri/dişli aşınmasına bağlı titreşim ve sesler. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Seat Ibiza 1.2 TDI kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: 1400-2000 dev/dk aralığında denge zinciri/dişli aşınmasına bağlı titreşim ve se…; EGR valfi ve DPF tıkanması; Turbo ve zamanlama zinciri sorunları bildiriliyor.
Seat Ibiza 1.2 TDI alırken nelere dikkat etmeli?+
2015 model 1.2 TDI alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: 1400-2000 dev/dk aralığında denge zinciri/dişli aşınmasına bağlı titreşim ve sesler; EGR valfi ve DPF tıkanması; Turbo ve zamanlama zinciri sorunları bildiriliyor.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.