İkinci el Seat Ibiza 1.4 2013 alırken en çok dile getirilen konu: Lambda sensörü / enjeksiyon yönetimi: rölanti dalgalanması ve performans sorunu. Ayrıca Ateşleme bobinleri ve bujiler: düzensiz ateşleme de sık raporlanıyor.
Motor: CGGB
CGGB · 1.4 · Bu araçta 2013-2015 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
VAG turbo motorlara kıyasla güvenilirlikVAG turbo motorlarla karşılaştırıldığında, bu motor belirgin şekilde daha güvenilirdir.
Sık ateşleme bobini arızasıSahipler en çok ateşleme bobinlerinin hızlı arızalanmasından şikayet eder.
Gaz kelebeği veya EGR nedeniyle dalgalı rölantiDalgalı rölantinin nedeni genellikle gaz kelebeği veya EGR kirlenmesidir.
+2 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Lambda sensörü / enjeksiyon yönetimi: rölanti dalgalanması ve performans sorunu
Sık duyulur
Bazı kullanıcılar, lambda sensörü veya enjeksiyon yönetimiyle ilgili anormallikler nedeniyle rölanti dalgalanması, güç kaybı ve arıza lambası yandığını bildiriyor
Engine Bay
Ateşleme bobinleri ve bujiler: düzensiz ateşleme
Sık duyulur
Sahip bildirimleri, ateşleme bobinlerinde arızalar ve buji aşınması olduğunu, bunun hızlanma sırasında sarsıntı, rölantide dalgalanma ve arıza lambasının yanmasına neden olduğunu belirtiyor. Bir veya daha fazla bobinin değiştirilmesi birçok durumda semptomları çözmüştür
Engine Internal
Seat Ibiza 1.4 yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Seat Ibiza 1.4 için kaynaklarda öne çıkan başlık Lambda sensörü / enjeksiyon yönetimi: rölanti dalgalanması ve performans sorunu; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde CGGB tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Lambda sensörü / enjeksiyon yönetimi: rölanti dalgalanması ve performans sorunu
Ek dikkat noktası: Ateşleme bobinleri ve bujiler: düzensiz ateşleme
Seat Ibiza 1.4 teknik özellikler
Seat Ibiza 1.4 2013 için bagaj hacmi 532 litre, yakıt tüketimi 6,5 l/100 km (şehir 8,6 l/100 km · şehir dışı 5,4 l/100 km), 0–100 hızlanması 15,4 saniye.
Bagaj hacmi
532 litre
Yakıt tüketimi
6,5 l/100 km (şehir 8,6 l/100 km · şehir dışı 5,4 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Lambda sensörü / enjeksiyon yönetimi: rölanti dalgalanması ve performans sorunu. Alım kararı CGGB ve servis kayıtlarına göre değişir.
Seat Ibiza 1.4 nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Seat Ibiza 1.4 için sık geçen dikkat çerçevesi: Lambda sensörü / enjeksiyon yönetimi: rölanti dalgalanması ve performans sorunu. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Seat Ibiza 1.4 kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Lambda sensörü / enjeksiyon yönetimi: rölanti dalgalanması ve performans sorunu; Ateşleme bobinleri ve bujiler: düzensiz ateşleme.
Seat Ibiza 1.4 alırken nelere dikkat etmeli?+
2013 model 1.4 alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Lambda sensörü / enjeksiyon yönetimi: rölanti dalgalanması ve performans sorunu; Ateşleme bobinleri ve bujiler: düzensiz ateşleme.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.