9 3 2.0T kronik sorunları neler?

2010 · 2.0T · 5 doğrulanmış bulgu
"9 3 2.0T güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"

İkinci el Saab 9 3 2.0T 2010 alırken en çok dile getirilen konu: Su pompası ve buna bağlı aşırı ısınma. Ayrıca Ateşleme sorunları ve bobin arızaları de sık raporlanıyor.

Bu yılda bulunan motorlar

Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.

B207R
2.0T · 2.0T (210 bg)
B207L
2.0T · 2.0t (175 bg)
B205E
2.0T · 2.0t (150 bg)

Bilinen sorunlar ve riskler

En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.

Su pompası ve buna bağlı aşırı ısınma

Sık duyulur

Su pompasının arızalanması veya bozulması aşırı ısınmaya neden olabilir, bu da sıkıştırma kaybına veya conta hasarına yol açabilir

Cooling

Ateşleme sorunları ve bobin arızaları

Sık duyulur

B207R motorlarda birden fazla ateşleme sorunu bildiriliyor; genellikle arızalı ateşleme bobinleri, kirli enjektörler veya motor yönetim sorunlarından kaynaklanıyor

Engine Bay

Soğuk çalıştırmada supap kapağı/zincir kılavuzundan ses

Sık duyulur

Birçok kullanıcı, supap kapağına gömülü üst zincir kılavuzunun sertleşmesi veya yerinden çıkması nedeniyle soğuk çalıştırmada tıkırtı veya takırtı sesi bildiriyor; bazı durumlarda parçalar yağ karterine düşebiliyor. Ses genellikle motor ısındıkça azalıyor

Engine Internal

Zamanlama zinciri gergisi ve kılavuz aşınması

Sık duyulur

9-3 YS3F'teki 2.0 T motor (kod B207R) sıklıkla zamanlama zinciri kılavuzlarında ve gergide aşınma gösterir. Plastik gergi sertleşebilir veya kırılabilir, kılavuzlar aşınır ve zincir gevşeyerek vuruntu seslerine veya atlamaya neden olabilir. İhmal edilirse, sorun ciddi motor hasarına yol açabilir

Zamanlama zinciri

Turboşarj Arızaları

Sık duyulur

2.0 T modellerinde tekrarlayan turboşarj sorunları (örneğin mil/türbin arızası, sıkışma, wastegate arızası veya basınç kaybı) bildiriliyor; tipik belirtiler arasında güç kaybı, duman, olağandışı sesler ve ani basınç düşüşleri yer alır

Turbo

Saab 9 3 2.0T yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?

Saab 9 3 2.0T için kaynaklarda öne çıkan başlık Su pompası ve buna bağlı aşırı ısınma; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 2.0T tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.

Aynı versiyon, farklı yıl

2010

Sık sorulanlar

Saab 9 3 2.0T alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Su pompası ve buna bağlı aşırı ısınma. Alım kararı 2.0T ve servis kayıtlarına göre değişir.
Saab 9 3 2.0T nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Saab 9 3 2.0T için sık geçen dikkat çerçevesi: Su pompası ve buna bağlı aşırı ısınma. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Saab 9 3 2.0T kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Su pompası ve buna bağlı aşırı ısınma; Ateşleme sorunları ve bobin arızaları; Soğuk çalıştırmada supap kapağı/zincir kılavuzundan ses.
Saab 9 3 2.0T alırken nelere dikkat etmeli?+
2010 model 2.0T alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Su pompası ve buna bağlı aşırı ısınma; Ateşleme sorunları ve bobin arızaları; Soğuk çalıştırmada supap kapağı/zincir kılavuzundan ses.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.

Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.

Başka bir araca mı bakıyorsun?

Marka, model ve yılı seç, raporu 30 saniyede gör.

Hemen analiz et