Tıkanmış DPF ve rejenerasyon sorunları
Sık duyulurDizel partikül filtresi (DPF) tıkanabilir veya rejenerasyonu tamamlayamaz, özellikle şehir içi veya kısa mesafe kullanımlarında
Exhaust Emissions
İkinci el Renault Megane GT 1.6 Energy dCi EDC 2017 alırken en çok dile getirilen konu: Tıkanmış DPF ve rejenerasyon sorunları. Ayrıca Karbon birikintilerinden tıkanmış EGR valfi de sık raporlanıyor.
Dikkatli ol
En çok dile getirilen konu: Tıkanmış DPF ve rejenerasyon sorunları. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Dizel partikül filtresi (DPF) tıkanabilir veya rejenerasyonu tamamlayamaz, özellikle şehir içi veya kısa mesafe kullanımlarında
Exhaust Emissions
Megane dCi motorlarda EGR valfi karbon birikintilerine eğilimlidir, bu da performans kaybına, düzensiz çalışmaya ve arıza lambasının yanmasına neden olur. Sorun, şehir içi kullanım ve yeterli rejenerasyon yapılmamasıyla daha da kötüleşir
Exhaust Emissions
Çok sayıda rapor, enjektörler veya yakıt besleme devresi (common-rail) ile ilgili 'ENJEKSİYON KONTROLÜ' gibi aralıklı hatalar ve düzensiz çalışma bildiriyor. Belirtiler arasında güç kaybı, uyarı lambaları, emniyet modu ve bazen bir veya daha fazla enjektörün değiştirilmesi ihtiyacı yer alıyor
Fuel System
Yakıt besleme borusundaki plastik bir parça (vana/damlalık) aşınarak yakıt devresine hava girmesine neden olabilir, bu da aralıklı güç kaybına ve enjeksiyon uyarı lambalarının yanmasına yol açar
Fuel System
Turboşarj (değişken geometri aktüatörü / solenoid valfler) veya basınç/turbo basınç sensörleriyle ilgili sorunlar, basınç kaybına, hata sinyallerine ve performans düşüklüğüne neden olur
Turbo
Renault Megane GT 1.6 Energy dCi EDC için kaynaklarda öne çıkan başlık Tıkanmış DPF ve rejenerasyon sorunları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde R9M452 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Renault Megane GT 1.6 Energy dCi EDC 2017 için bagaj hacmi 521 litre, yakıt tüketimi 4,7 l/100 km (şehir 5,3 l/100 km · şehir dışı 4,4 l/100 km), 0–100 hızlanması 8,9 saniye.
Aynı versiyon, farklı yıl
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.