Soğutma sistemi sorunları (fan/radyatör/termostat)
Sık duyulurSık bildirilen sorunlar arasında arızalanabilen radyatör fanları, değiştirilmesi gereken termostatlar ve soğutma devresinde uzun süreli korozyon veya sızıntılar yer alır
Cooling
İkinci el Renault Megane 2.0 16V 2010 alırken en çok dile getirilen konu: Soğutma sistemi sorunları (fan/radyatör/termostat). Ayrıca Sınırlı ömre sahip ateşleme bobinleri de sık raporlanıyor.
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Sık bildirilen sorunlar arasında arızalanabilen radyatör fanları, değiştirilmesi gereken termostatlar ve soğutma devresinde uzun süreli korozyon veya sızıntılar yer alır
Cooling
Birçok kullanıcı, ateşleme bobinlerinin nispeten erken, yaklaşık 50-60.000 km'de bozulabileceğini ve değiştirilmesi gerektiğini bildiriyor. Belirtiler arasında düzensiz çalışma, teklemeler, güç kaybı ve arıza lambasının yanması yer alır
Electrical
Gaz kelebeği ve emme kanalındaki kir ve birikintiler, düzensiz rölanti, çalıştırma zorluğu ve performans düşüşüne neden olabilir. Periyodik temizlik önerilir
Engine Bay
F4R motorlarda, yüksek kilometrelerden itibaren artan yağ tüketimi eğilimi tespit edilmiştir. Bu durum, piston segmanlarının/pistonların aşınması, contalar veya zayıf devre temizliğine bağlı olabilir. Birçok kullanıcı, 150.000 km veya daha sonra daha sık yağ takviyesi gerektiğini bildirmektedir
Engine Internal
F4R motorunda emme eksantrik milinde bir faz varyatörü bulunur. Orta-yüksek kilometrelerden sonra oturma contalarından yağ kaçakları veya varyatör sorunları yaygındır; bu durum rölanti dalgalanması, hızlanma sırasında sesler veya güç kaybına neden olabilir
Engine Internal
2.0 F4R motorunda zamanlama kayışı ve gergisi/pulley'leri, bakım aralıklarına uyulmazsa erken aşınma veya ses gösterebilir
Engine Internal
Renault Megane 2.0 16V için kaynaklarda öne çıkan başlık Soğutma sistemi sorunları (fan/radyatör/termostat); alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 2.0 16V tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Aynı versiyon, farklı yıl
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.