"Megane 2.0 d güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Renault Megane 2.0 d 2013 alırken en çok dile getirilen konu: Yakıt pompası arızası (düşük basınç).
Sınırlı doğrulanmış veri
En çok dile getirilen konu: Yakıt pompası arızası (düşük basınç). Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
2.0 d
Model yılları
2013
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Yakıt pompası arızası (düşük basınç)
Sık duyulur
Kullanıcı tartışmaları, düşük basınçlı yakıt besleme pompasında arızalar olduğunu ve bazı araçlarda tekrarlanan değişimler bildirildiğini gösteriyor. Tipik belirtiler arasında zor çalışma, basınç kaybı ve motorun stop etmesi yer alıyor
Other
Renault Megane 2.0 d yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Renault Megane 2.0 d için kaynaklarda öne çıkan başlık Yakıt pompası arızası (düşük basınç); alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde M9R610 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Yakıt pompası arızası (düşük basınç)
Renault Megane 2.0 d teknik özellikler
Renault Megane 2.0 d 2013 için bagaj hacmi 524 litre, yakıt tüketimi 5,6 l/100 km (şehir 6,9 l/100 km · şehir dışı 4,9 l/100 km), 0–100 hızlanması 8,8 saniye.
Bagaj hacmi
524 litre
Yakıt tüketimi
5,6 l/100 km (şehir 6,9 l/100 km · şehir dışı 4,9 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Yakıt pompası arızası (düşük basınç). Alım kararı M9R610 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Renault Megane 2.0 d nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Renault Megane 2.0 d için sık geçen dikkat çerçevesi: Yakıt pompası arızası (düşük basınç). Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Renault Megane 2.0 d kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Yakıt pompası arızası (düşük basınç).
Renault Megane 2.0 d alırken nelere dikkat etmeli?+
2013 model 2.0 d alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Yakıt pompası arızası (düşük basınç).
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.