Laguna 2.0 d kronik sorunları neler?

2010 · 2.0 d · 3 doğrulanmış bulgu
"Laguna 2.0 d güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"

İkinci el Renault Laguna 2.0 d 2010 alırken en çok dile getirilen konu: Tıkanmış veya arızalı EGR valfi. Ayrıca Enjektör veya yüksek basınç devresi sorunları de sık raporlanıyor.

Motor: M9R

M9R · turbo benzin · 2.0 d · Bu araçta 2007-2015 arası kullanıldı

Güçlü yönleri

  • Düşük yakıt tüketimi
  • Doğru bakımla yüksek motor ömrü

Dikkat edilecekler

  • Piezo enjektörlü hassas yakıt sistemi
  • Nispeten kısa zamanlama zinciri ömrü
  • Yağ ayırıcı her zaman etkili değil

Motorda bilinen sorunlar

  • Yakıt sistemiBosch piezo enjektörler dizel kalitesine duyarlıdır ve onarımı zordur, ancak asıl sorunlar güvenilmez yakıt basınç regülatörlerinden kaynaklanır. Zayıf çalıştırma veya dalgalı rölanti teşhisi bunlarla başlamalıdır.
  • Zamanlama zinciriBu motor Nissan mühendisleriyle ortak geliştirilmiştir, bu nedenle zamanlama zincirlidir. Ömrü hakkında görüşler büyük farklılık gösterir: bazıları orijinal zincirle 400.000 km iddia ederken, bazıları 150.000 km'de değişim gerektiğini belirtmektedir.
  • TurboşarjBu dizel motorların tüm versiyonları güvenilir Garrett turboşarjlarla donatılmıştır, ancak basınç hataları düzenli olarak ortaya çıkar. Genellikle vakum sistemi, basınç sensörü veya sıkışan değişken geometri mekanizması suçludur.

+3 sorun daha motor detay sayfasında

M9R motorunun tüm detayları

Bilinen sorunlar ve riskler

En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.

Tıkanmış veya arızalı EGR valfi

Sık duyulur

2.0 dCi'deki EGR valfi kurum ve tortu biriktirme eğilimindedir, bu da partikül madde artışına, zayıf yanmaya ve DPF tıkanmasına yol açar

Engine Bay

Enjektör veya yüksek basınç devresi sorunları

Sık duyulur

dCi motorlarda bildirilen sorunlar arasında tek tek enjektörlerin arızalanması veya bozulması ve yüksek basınç pompası anormallikleri yer alır; bu durum titreşimlere, teklemelere, enjektörle ilgili hata mesajlarına ve emniyet moduna neden olur

Fuel System

Turboşarj ve VGT aktüatör sorunları

Sık duyulur

M9R motorundaki değişken geometrili turbo (VGT) sorun yaşayabilir: kanatçıklar kurum birikintileri nedeniyle sıkışabilir veya aktüatör arızalanabilir, bu da güç kaybına, anormal ıslık sesine, duman ve düzensiz motor davranışına yol açar

Turbo

Renault Laguna 2.0 d yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?

Renault Laguna 2.0 d için kaynaklarda öne çıkan başlık Tıkanmış veya arızalı EGR valfi; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde M9R tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.

Renault Laguna 2.0 d teknik özellikler

Renault Laguna 2.0 d 2010 için bagaj hacmi 508 litre, yakıt tüketimi 4,6 l/100 km (şehir 5,5 l/100 km · şehir dışı 4,1 l/100 km), 0–100 hızlanması 9,3 saniye.

Bagaj hacmi
508 litre
Yakıt tüketimi
4,6 l/100 km (şehir 5,5 l/100 km · şehir dışı 4,1 l/100 km)
0–100 km/s
9,3 saniye
Azami hız
210 km/s
Lastik ebatları
225/45 R18
Yakıt deposu
66 litre

Aynı versiyon, farklı yıl

Sık sorulanlar

Renault Laguna 2.0 d alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Tıkanmış veya arızalı EGR valfi. Alım kararı M9R ve servis kayıtlarına göre değişir.
Renault Laguna 2.0 d nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Renault Laguna 2.0 d için sık geçen dikkat çerçevesi: Tıkanmış veya arızalı EGR valfi. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Renault Laguna 2.0 d kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Tıkanmış veya arızalı EGR valfi; Enjektör veya yüksek basınç devresi sorunları; Turboşarj ve VGT aktüatör sorunları.
Renault Laguna 2.0 d alırken nelere dikkat etmeli?+
2010 model 2.0 d alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Tıkanmış veya arızalı EGR valfi; Enjektör veya yüksek basınç devresi sorunları; Turboşarj ve VGT aktüatör sorunları.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.

Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.

Başka bir araca mı bakıyorsun?

Marka, model ve yılı seç, raporu 30 saniyede gör.

Hemen analiz et