"Kangoo 1.6 16V LPG güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Renault Kangoo 1.6 16V LPG 2010 alırken en çok dile getirilen konu: Sensörler (MAF/sıcaklık) veya enjektörler zor çalıştırma ve emniyet moduna neden oluyor. Ayrıca Buji yuvalarına yağ kaçağı ve ateşleme bobini arızaları de sık raporlanıyor.
Motor: K4M
K4M · 1.6 16V LPG · Bu araçta 2009-2010 arası kullanıldı
Güçlü yönleri
500.000 km'ye kadar büyük ömür
Yakıt konusunda kesinlikle seçici değil
Dikkat edilecekler
Motor eski ve ekonomik değil
Sahibini küçük sorunlarla sık sık uğraştırır
Düzenli yağ veya soğutma suyu sızıntıları
Motorda bilinen sorunlar
Faz ayarlayıcı vuruntusuFaz ayarlayıcıya sahip modifikasyonlarda zayıf nokta burasıdır. Bazen 60.000 km'de vuruntu yapmaya başlar ve yenisi oldukça pahalıdır.
Zamanlama kayışı kopmasıZamanlama kayışının 60.000 km'de değiştirilmesi planlanır, ancak gerçekte daha uzun dayanır. En sık, sıkışan devirdaim pompası veya gergi kasnağı nedeniyle kopar. Suplar eğilir.
Dalgalı rölanti devriBu motora sahip araç sahipleri düzenli olarak dalgalı rölanti devriyle karşılaşır. Sebep, rölanti hava kontrol valfi, gaz kelebeği gövdesi veya enjektörlerin kirlenmesi olabilir. Ayrıca emme manifoldundaki çatlaklardan hava sızması da sık görülen bir nedendir.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Sensörler (MAF/sıcaklık) veya enjektörler zor çalıştırma ve emniyet moduna neden oluyor
Sık duyulur
Sensörlerle (örn. MAF, motor sıcaklık sensörü, krank mili sensörü) ilgili sorunlar veya tıkalı enjektörler, düzensiz çalıştırma, stop etme, güç sınırlamalı emniyet modu ve aralıklı motor uyarı lambalarına neden olabilir
Engine Bay
Buji yuvalarına yağ kaçağı ve ateşleme bobini arızaları
Sık duyulur
K4M motorlarda tekrarlanan bildirimler, supap kapağı veya buji yuvası O-ringlerinden yağ kaçağı olduğunu, yağın buji yuvalarına ve kurşun kalem tipi ateşleme bobinlerine ulaşarak teklemelere, çalıştırma zorluğuna ve erken bobin hasarına yol açtığını gösteriyor
Engine Bay
Zamanlama sistemi sorunları: faz varyatörü sesi ve zamanlama kayışı kopma riski
Ara sıra
1.6 16V K4M motorunda, faz varyatörü (kam mili dephaser kasnağı) aşınması soğuk çalıştırmada vuruntu/tıkırtı seslerine ve geçici devir dalgalanmalarına neden olabilir. Ayrıca, zamanlama kayışının bakım aralıklarına uyulmaması sonucu kopması ciddi motor hasarına (eğik supap, piston hasarı) yol açabilir
Engine Internal
Renault Kangoo 1.6 16V LPG yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Renault Kangoo 1.6 16V LPG için kaynaklarda öne çıkan başlık Sensörler (MAF/sıcaklık) veya enjektörler zor çalıştırma ve emniyet moduna neden oluyor; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde K4M tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Sensörler (MAF/sıcaklık) veya enjektörler zor çalıştırma ve emniyet moduna neden oluyor
Ek dikkat noktası: Buji yuvalarına yağ kaçağı ve ateşleme bobini arızaları
Renault Kangoo 1.6 16V LPG 2010 için bagaj hacmi 438 litre, yakıt tüketimi 8,1 l/100 km (şehir 10,5 l/100 km · şehir dışı 6,7 l/100 km), 0–100 hızlanması 13 saniye.
Bagaj hacmi
438 litre
Yakıt tüketimi
8,1 l/100 km (şehir 10,5 l/100 km · şehir dışı 6,7 l/100 km)
0–100 km/s
13 saniye
Azami hız
170 km/s
Lastik ebatları
195/65 R15
Yakıt deposu
60 litre
Boyutlar (U×G×Y)
4213 × 1829 × 1839 mm
Aynı versiyon, farklı yıl
2010
Sık sorulanlar
Renault Kangoo 1.6 16V LPG alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Sensörler (MAF/sıcaklık) veya enjektörler zor çalıştırma ve emniyet moduna neden oluyor. Alım kararı K4M ve servis kayıtlarına göre değişir.
Renault Kangoo 1.6 16V LPG nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Renault Kangoo 1.6 16V LPG için sık geçen dikkat çerçevesi: Sensörler (MAF/sıcaklık) veya enjektörler zor çalıştırma ve emniyet moduna neden oluyor. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Renault Kangoo 1.6 16V LPG kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Sensörler (MAF/sıcaklık) veya enjektörler zor çalıştırma ve emniyet moduna nede…; Buji yuvalarına yağ kaçağı ve ateşleme bobini arızaları; Zamanlama sistemi sorunları: faz varyatörü sesi ve zamanlama kayışı kopma riski.
Renault Kangoo 1.6 16V LPG alırken nelere dikkat etmeli?+
2010 model 1.6 16V LPG alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Sensörler (MAF/sıcaklık) veya enjektörler zor çalıştırma ve emniyet moduna neden oluyor; Buji yuvalarına yağ kaçağı ve ateşleme bobini arızaları.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.