"911 Turbo S 3.8 PDK güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Porsche 911 Turbo S 3.8 PDK 2020 alırken en çok dile getirilen konu: Hoparlör Arızaları (Ses Sistemleri).
Sınırlı doğrulanmış veri
En çok dile getirilen konu: Hoparlör Arızaları (Ses Sistemleri). Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
Turbo S 3.8 PDK
Model yılları
2020
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Hoparlör Arızaları (Ses Sistemleri)
Sık duyulur
Özellikle BOSE sistemlerinde hoparlör arızaları bildiriliyor; nispeten yeni araçlarda kırılma, titreşim ve kanal kaybı gibi sorunlar görülebilir
Interior
Porsche 911 Turbo S 3.8 PDK yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Porsche 911 Turbo S 3.8 PDK için kaynaklarda öne çıkan başlık Hoparlör Arızaları (Ses Sistemleri); alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde DKH tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Hoparlör Arızaları (Ses Sistemleri)
Porsche 911 Turbo S 3.8 PDK teknik özellikler
Porsche 911 Turbo S 3.8 PDK 2020 için bagaj hacmi 128 litre, yakıt tüketimi 11,3 l/100 km (şehir 15,9 l/100 km · şehir dışı 8,6 l/100 km), 0–100 hızlanması 2,8 saniye.
Bagaj hacmi
128 litre
Yakıt tüketimi
11,3 l/100 km (şehir 15,9 l/100 km · şehir dışı 8,6 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Hoparlör Arızaları (Ses Sistemleri). Alım kararı DKH ve servis kayıtlarına göre değişir.
Porsche 911 Turbo S 3.8 PDK nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Porsche 911 Turbo S 3.8 PDK için sık geçen dikkat çerçevesi: Hoparlör Arızaları (Ses Sistemleri). Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Porsche 911 Turbo S 3.8 PDK kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Hoparlör Arızaları (Ses Sistemleri).
Porsche 911 Turbo S 3.8 PDK alırken nelere dikkat etmeli?+
2020 model Turbo S 3.8 PDK alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Hoparlör Arızaları (Ses Sistemleri).
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.