İkinci el Peugeot 308 2.0 HDi 2010 alırken en çok dile getirilen konu: DPF tıkanması ve rejenerasyon sorunları. Ayrıca EGR Valfi Tıkanması ve Arızası de sık raporlanıyor.
Bu yılda bulunan motorlar
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
RHFDW10BTED4
2.0 HDi · 2.0 HDi (140 bg)
RHRDW10BTED4
2.0 HDi · 2.0 HDi (140 bg)
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
DPF tıkanması ve rejenerasyon sorunları
Sık duyulur
DPF, özellikle kısa şehir içi kullanımlarda tıkanabilir, bu da eksik rejenerasyonlara, kurum birikimine ve emisyon uyarı lambasının yanmasına yol açar
Exhaust Emissions
EGR Valfi Tıkanması ve Arızası
Sık duyulur
Birçok 2.0 HDi ünitede EGR valfi, ağırlıklı olarak şehir içi kullanımda karbon birikintileri oluşturma eğilimindedir; bu da düzensiz rölanti, güç kaybı, artan egzoz dumanı ve ara sıra emniyet moduna geçme gibi sorunlara yol açar
Exhaust Emissions
Yakıt sistemi sorunları: enjektörler, pompa veya sensörler
Sık duyulur
Yakıt sistemiyle ilgili yaygın arıza veya yanlış alarm raporları: arızalı enjektörler, pahalı yakıt pompası onarımları veya değişimleri ve yanıltıcı hata kodları üretebilen sensörler (örneğin, dizel sıcaklık sensörü)
Fuel System
Peugeot 308 2.0 HDi yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Peugeot 308 2.0 HDi için kaynaklarda öne çıkan başlık DPF tıkanması ve rejenerasyon sorunları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 2.0 HDi tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: DPF tıkanması ve rejenerasyon sorunları
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: DPF tıkanması ve rejenerasyon sorunları. Alım kararı 2.0 HDi ve servis kayıtlarına göre değişir.
Peugeot 308 2.0 HDi nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Peugeot 308 2.0 HDi için sık geçen dikkat çerçevesi: DPF tıkanması ve rejenerasyon sorunları. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Peugeot 308 2.0 HDi kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: DPF tıkanması ve rejenerasyon sorunları; EGR Valfi Tıkanması ve Arızası; Yakıt sistemi sorunları: enjektörler, pompa veya sensörler.
Peugeot 308 2.0 HDi alırken nelere dikkat etmeli?+
2010 model 2.0 HDi alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: DPF tıkanması ve rejenerasyon sorunları; EGR Valfi Tıkanması ve Arızası; Yakıt sistemi sorunları: enjektörler, pompa veya sensörler.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.