"Slk SLK 200 2.0 güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Mercedes-Benz Slk SLK 200 2.0 2015 alırken en çok dile getirilen konu: Eksantrik/krank mili sensör arızaları. Ayrıca Aşırı yağ tüketimi / yağda yakıt de sık raporlanıyor.
Motor: M274
M274.920 · turbo benzin · SLK 200 2.0 · Bu araçta 2015-2016 arası kullanıldı
Güçlü yönleri
Bu güç için oldukça ekonomik
Servis ve yedek parça sorunu yok
Dikkat edilecekler
Yakıt kalitesine çok duyarlı
Zincir ve faz ayarlayıcıları kısa ömürlü
Sık sık yağ kaçağı yaşanıyor
Motorda bilinen sorunlar
Faz ayarlayıcı vuruntusu2014 öncesi motorlarda faz ayarlayıcıları hızla vuruntu yapmaya başlıyordu; daha sonra üretici tasarımı iyileştirdi ve ömür 150-200 bin km'ye çıktı. Aynı kilometrelerde zamanlama zinciri uzar ve birçoğu ikisini birlikte değiştirir.
Impuls diski kaymasıBu motor ailesine sahip araçların birçok sahibi çalıştırma sorunlarından şikayetçidir; ana neden impuls diskinin eksantrik mili eksenine göre kaymasıdır. Genellikle eksantrik mili konum sensöründen gelen bir hata bunu işaret eder.
Piston hasarı2015'te bu seri motorlar modernize edildi ve biraz daha ekonomik hale geldi, ancak bu daha sık vuruntu ve piston hasarına yol açtı. Ayrıca kötü yakıt, direkt enjeksiyon piezo enjektörlerini ciddi şekilde etkiler.
1.8 CGI/M271 motorlu araçlarda anormal yağ seviyesi yükselmesi ve yağda yakıt kokusu/izleri bildiriliyor. Kullanıcılar tekrarlanan yağ tamamlama ve enjektör veya yüksek basınçlı yakıt pompası kontrollerinden bahsediyor
Engine Internal
Zamanlama Zinciri Uzaması
Sık duyulur
M271 motor ailesi (SLK R172'ye de takılan 1.8 varyantı) zamanlama zinciri uzaması ve gergi aşınması sorunları bildiriliyor. Belirtiler arasında, özellikle soğukken çalıştırmada metalik sesler yer alır
Zamanlama zinciri
Mercedes-Benz Slk SLK 200 2.0 yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Mercedes-Benz Slk SLK 200 2.0 için kaynaklarda öne çıkan başlık Eksantrik/krank mili sensör arızaları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde M274.920 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Eksantrik/krank mili sensör arızaları
Ek dikkat noktası: Aşırı yağ tüketimi / yağda yakıt
Mercedes-Benz Slk SLK 200 2.0 2015 için bagaj hacmi 225 litre, yakıt tüketimi 6,6 l/100 km (şehir 8,8 l/100 km · şehir dışı 5,4 l/100 km), 0–100 hızlanması 7 saniye.
Bagaj hacmi
225 litre
Yakıt tüketimi
6,6 l/100 km (şehir 8,8 l/100 km · şehir dışı 5,4 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Eksantrik/krank mili sensör arızaları. Alım kararı M274.920 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Mercedes-Benz Slk SLK 200 2.0 nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Mercedes-Benz Slk SLK 200 2.0 için sık geçen dikkat çerçevesi: Eksantrik/krank mili sensör arızaları. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Mercedes-Benz Slk SLK 200 2.0 kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Eksantrik/krank mili sensör arızaları; Aşırı yağ tüketimi / yağda yakıt; Zamanlama Zinciri Uzaması.
Mercedes-Benz Slk SLK 200 2.0 alırken nelere dikkat etmeli?+
2015 model SLK 200 2.0 alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Eksantrik/krank mili sensör arızaları; Aşırı yağ tüketimi / yağda yakıt; Zamanlama Zinciri Uzaması.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.