"C Serisi C200 güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Mercedes-Benz C Serisi C200 2014 alırken en çok dile getirilen konu: Emme/ara soğutucu boru sızıntıları/arızaları performansı etkiliyor. Ayrıca Zamanlama sistemi aşınması (zincir/faz ayarlayıcıları) de sık raporlanıyor.
Motor: M274
M274.920 · turbo benzin · C200 · Bu araçta 2014-2018 arası kullanıldı
Güçlü yönleri
Bu güç için oldukça ekonomik
Servis ve yedek parça sorunu yok
Dikkat edilecekler
Yakıt kalitesine çok duyarlı
Zincir ve faz ayarlayıcıları kısa ömürlü
Sık sık yağ kaçağı yaşanıyor
Motorda bilinen sorunlar
Faz ayarlayıcı vuruntusu2014 öncesi motorlarda faz ayarlayıcıları hızla vuruntu yapmaya başlıyordu; daha sonra üretici tasarımı iyileştirdi ve ömür 150-200 bin km'ye çıktı. Aynı kilometrelerde zamanlama zinciri uzar ve birçoğu ikisini birlikte değiştirir.
Impuls diski kaymasıBu motor ailesine sahip araçların birçok sahibi çalıştırma sorunlarından şikayetçidir; ana neden impuls diskinin eksantrik mili eksenine göre kaymasıdır. Genellikle eksantrik mili konum sensöründen gelen bir hata bunu işaret eder.
Piston hasarı2015'te bu seri motorlar modernize edildi ve biraz daha ekonomik hale geldi, ancak bu daha sık vuruntu ve piston hasarına yol açtı. Ayrıca kötü yakıt, direkt enjeksiyon piezo enjektörlerini ciddi şekilde etkiler.
Birkaç İtalyan forum kullanıcısı, ayrılmış veya hasarlı emme boruları, emme devresindeki sızıntılar veya arızalı valfler/sensörlerin zayıf güç dağıtımına ve motor düzensizliğine neden olabileceğini bildiriyor
Engine Bay
Zamanlama sistemi aşınması (zincir/faz ayarlayıcıları)
Sık duyulur
Zamanlama sisteminde (zincir, dişliler veya faz ayarlayıcıları/varyatörler) erken aşınma meydana gelir; bu durum ses, senkronizasyon kaybı ve motor performansında düşüşe neden olabilir
Engine Internal
Direkt enjeksiyon (CGI) sistemi sorunları
Sık duyulur
1.8L CGI direkt enjeksiyonlu versiyonda yakıt sistemiyle ilgili tortu, sorunlu enjektörler veya elektronik enjeksiyon yönetimi gibi sorunlar bildiriliyor; bu da düzensiz çalışma, güç kaybı ve arıza lambasının yanmasına neden olabiliyor
Fuel System
Güç kaybı / turbo sorunları
Sık duyulur
C 200 1.8 CGI (184 hp) modellerinde güç çıkışında azalma bildiriliyor: motor cansız hissedilebilir, gaz tepkisi zayıf olabilir ve güç düşüşleri yaşanabilir, genellikle turbo basınç kodları/uyarıları eşlik eder
Turbo
Mercedes-Benz C Serisi C200 yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Mercedes-Benz C Serisi C200 için kaynaklarda öne çıkan başlık Emme/ara soğutucu boru sızıntıları/arızaları performansı etkiliyor; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde M274.920 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Emme/ara soğutucu boru sızıntıları/arızaları performansı etkiliyor
Ek dikkat noktası: Zamanlama sistemi aşınması (zincir/faz ayarlayıcıları)
Mercedes-Benz C Serisi C200 2014 için bagaj hacmi 490 litre, yakıt tüketimi 5,5 l/100 km (şehir 7 l/100 km · şehir dışı 4,6 l/100 km), 0–100 hızlanması 7,7 saniye.
Bagaj hacmi
490 litre
Yakıt tüketimi
5,5 l/100 km (şehir 7 l/100 km · şehir dışı 4,6 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Emme/ara soğutucu boru sızıntıları/arızaları performansı etkiliyor. Alım kararı M274.920 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Mercedes-Benz C Serisi C200 nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Mercedes-Benz C Serisi C200 için sık geçen dikkat çerçevesi: Emme/ara soğutucu boru sızıntıları/arızaları performansı etkiliyor. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Mercedes-Benz C Serisi C200 kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Emme/ara soğutucu boru sızıntıları/arızaları performansı etkiliyor; Zamanlama sistemi aşınması (zincir/faz ayarlayıcıları); Direkt enjeksiyon (CGI) sistemi sorunları.
Mercedes-Benz C Serisi C200 alırken nelere dikkat etmeli?+
2014 model C200 alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Emme/ara soğutucu boru sızıntıları/arızaları performansı etkiliyor; Zamanlama sistemi aşınması (zincir/faz ayarlayıcıları); Direkt enjeksiyon (CGI) sistemi sorunları.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.