İkinci el Mazda Cx 3 2.0i 2016 alırken en çok dile getirilen konu: Emme valflerinde karbon birikmesi.
Bu yılda bulunan motorlar
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
PEX3,PEXB
2.0i · 2.0i (120 bg)
PEY6,PEY7
2.0i · 2.0i (165 bg)
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Emme valflerinde karbon birikmesi
Sık duyulur
2.0 SKYACTIV-G gibi direkt enjeksiyonlu motorlarda emme valflerinde karbon birikmesi olabilir; bu durum rölanti dalgalanması, motor sesi ve güç kaybına yol açabilir
Engine Internal
Anormal yağ tüketimi
Ara sıra
Bazı 2.0 SKYACTIV-G motorlarda, özellikle yüksek kilometre veya şehir içi kullanımda normalden fazla yağ tüketimi bildiriliyor. Bu durum, bakım aralarında yağ ekleme gerektirebilir ve kontrol edilmezse motor hasarına yol açabilir
Engine Internal
Mazda Cx 3 2.0i yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Mazda Cx 3 2.0i için kaynaklarda öne çıkan başlık Emme valflerinde karbon birikmesi; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 2.0i tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Emme valflerinde karbon birikmesi
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Emme valflerinde karbon birikmesi. Alım kararı 2.0i ve servis kayıtlarına göre değişir.
Mazda Cx 3 2.0i nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Mazda Cx 3 2.0i için sık geçen dikkat çerçevesi: Emme valflerinde karbon birikmesi. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Mazda Cx 3 2.0i kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Emme valflerinde karbon birikmesi; Anormal yağ tüketimi.
Mazda Cx 3 2.0i alırken nelere dikkat etmeli?+
2016 model 2.0i alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Emme valflerinde karbon birikmesi.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.