Cx 3 2.0i kronik sorunları neler?

2015 · 2.0i · 2 doğrulanmış bulgu
"Cx 3 2.0i güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"

İkinci el Mazda Cx 3 2.0i 2015 alırken en çok dile getirilen konu: Emme valflerinde karbon birikmesi.

Bu yılda bulunan motorlar

Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.

LF-ZB
2.0i · 2.0i (150 bg)
PEX3,PEXB
2.0i · 2.0i (120 bg)
PEY6,PEY7
2.0i · 2.0i (165 bg)
LF-VE
2.0i · 2.0 i (170 bg)

Bilinen sorunlar ve riskler

En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.

Emme valflerinde karbon birikmesi

Sık duyulur

2.0 SKYACTIV-G gibi direkt enjeksiyonlu motorlarda emme valflerinde karbon birikmesi olabilir; bu durum rölanti dalgalanması, motor sesi ve güç kaybına yol açabilir

Engine Internal

Anormal yağ tüketimi

Ara sıra

Bazı 2.0 SKYACTIV-G motorlarda, özellikle yüksek kilometre veya şehir içi kullanımda normalden fazla yağ tüketimi bildiriliyor. Bu durum, bakım aralarında yağ ekleme gerektirebilir ve kontrol edilmezse motor hasarına yol açabilir

Engine Internal

Mazda Cx 3 2.0i yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?

Mazda Cx 3 2.0i için kaynaklarda öne çıkan başlık Emme valflerinde karbon birikmesi; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 2.0i tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.

Aynı versiyon, farklı yıl

Sık sorulanlar

Mazda Cx 3 2.0i alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Emme valflerinde karbon birikmesi. Alım kararı 2.0i ve servis kayıtlarına göre değişir.
Mazda Cx 3 2.0i nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Mazda Cx 3 2.0i için sık geçen dikkat çerçevesi: Emme valflerinde karbon birikmesi. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Mazda Cx 3 2.0i kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Emme valflerinde karbon birikmesi; Anormal yağ tüketimi.
Mazda Cx 3 2.0i alırken nelere dikkat etmeli?+
2015 model 2.0i alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Emme valflerinde karbon birikmesi.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Avrupa arıza kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.

Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar Avrupa arıza kayıtları ve sahibi bildirimlerinden gelir; hedef araç ile kaynak arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.

Başka bir araca mı bakıyorsun?

Marka, model ve yılı seç, raporu aç.

Hemen analiz et