I30 1.6 CRDi kronik sorunları neler?

2010 · 1.6 CRDi · 1 doğrulanmış bulgu
"I30 1.6 CRDi güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"

İkinci el Hyundai I30 1.6 CRDi 2010 alırken en çok dile getirilen konu: EGR tıkanması ve karbon birikimi.

Motor: D4FB

D4FB · 1.6 CRDi · Bu araçta 2007-2016 arası kullanıldı

Güçlü yönleri

  • Güvenilir ve dayanıklı dizel motor
  • Güvenilir Bosch yakıt sistemi

Dikkat edilecekler

  • İlk yıllarda turbo sorunları
  • Emme manifoldu hızla kurum bağlar
  • Zamanlama zinciri ömrü sınırlı

Motorda bilinen sorunlar

  • Emme manifolduİlk nesil dizellerde turboşarj kısa ömürlüydü, bazen 30.000 km'de değişti. İkinci nesil ünitelerde ilk yılda hatalı kızdırma bujileri takıldı.
  • Yakıt sistemiBosch yakıt sistemi güvenilirdir; sadece yakıt basınç regülatörü sık arızalanır. Ayrıca enjektörlerdeki dönüş hatları bazen çatlar veya besleme pompası arızalanır.
  • Emme manifoldu tıkanmasıSirkülasyon kanatlı emme manifoldu hızla kurum bağlar. En az 50.000 km'de bir, tercihen EGR valfi ile birlikte temizlenmelidir.

+2 sorun daha motor detay sayfasında

D4FB motorunun tüm detayları

Bilinen sorunlar ve riskler

En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.

EGR tıkanması ve karbon birikimi

Sık duyulur

EGR valfi ve emme kanallarında kurum ve karbon birikintileri, rölanti dalgalanması, tepkisizlik ve güç kaybına neden olur. Durum, kısa mesafeli veya şehir içi kullanımda kötüleşir

Other

Hyundai I30 1.6 CRDi yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?

Hyundai I30 1.6 CRDi için kaynaklarda öne çıkan başlık EGR tıkanması ve karbon birikimi; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde D4FB tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.

Hyundai I30 1.6 CRDi teknik özellikler

Hyundai I30 1.6 CRDi 2010 için bagaj hacmi 460 litre, 0–100 hızlanması 12,1 saniye.

Bagaj hacmi
460 litre
0–100 km/s
12,1 saniye
Azami hız
184 km/s
Lastik ebatları
185/65 R15
Yakıt deposu
53 litre
Boyutlar (U×G×Y)
4505 × 1775 × 1490 mm

Aynı versiyon, farklı yıl

Sık sorulanlar

Hyundai I30 1.6 CRDi alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: EGR tıkanması ve karbon birikimi. Alım kararı D4FB ve servis kayıtlarına göre değişir.
Hyundai I30 1.6 CRDi nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Hyundai I30 1.6 CRDi için sık geçen dikkat çerçevesi: EGR tıkanması ve karbon birikimi. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Hyundai I30 1.6 CRDi kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: EGR tıkanması ve karbon birikimi.
Hyundai I30 1.6 CRDi alırken nelere dikkat etmeli?+
2010 model 1.6 CRDi alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: EGR tıkanması ve karbon birikimi.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.

Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.

Başka bir araca mı bakıyorsun?

Marka, model ve yılı seç, raporu 30 saniyede gör.

Hemen analiz et