"I30 1.6 Automatic güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Hyundai I30 1.6 Automatic 2011 alırken en çok dile getirilen konu: Kapı kilidi/kolu kablosu kopması.
Motor: G4FC
G4FC · 1.6 Automatic · Bu araçta 2011-2012 arası kullanıldı
Güçlü yönleri
Genel olarak güvenilir tasarım
Piyasamızda yaygın olarak bulunur
Dikkat edilecekler
Silindirlerde sıklıkla çizilme (scoring) vakaları
Zamanlama zinciri ömrü en yüksek değil
Yakıt enjektörlerinden gelen ses
Motorda bilinen sorunlar
Çizilme (Scoring)Erken motorlarda büyük 'koç boynuzu' egzoz manifoldu vardı, ancak Euro 5 standartlarına geçişle birlikte modern bir katalitik konvertör manifoldu ile değiştirildi. O zamandan beri, katalizör kalıntıları nedeniyle silindirlerde çizilme sorunu ortaya çıktı.
Yağ tüketimiSilindir bloğu, açık soğutma ceketi ve ince gömleklerle alüminyumdur ve düşük rijitliğe sahiptir. Aktif kullanım veya düzenli aşırı ısınma durumunda silindirler sıklıkla ovalleşir ve bu da artan yağ tüketimine yol açar.
Düşük zamanlama zinciri ömrüSakin sürüşte zamanlama zinciri uzun süre dayanır ve genellikle 200.000 km civarında değiştirilir. Ancak sürücü sürekli yüksek devirde kullanırsa ömür yarıya iner. Ayrıca, yağ kirliliği nedeniyle hidrolik gergi sık sık arızalanır ve sıkışır.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Kapı kilidi/kolu kablosu kopması
Sık duyulur
İç kapı kilidi kablosu kopabilir veya aşınabilir, bu da kapının içeriden açılamamasına veya onarım için panel sökümü gerektirmesine neden olur
Body
Motorun yakıt kalitesine duyarlılığı
Ara sıra
Motor genel olarak sağlamdır ancak yakıt kalitesine ve ihmal edilen bakıma karşı hassastır
Engine Internal
Hyundai I30 1.6 Automatic yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Hyundai I30 1.6 Automatic için kaynaklarda öne çıkan başlık Kapı kilidi/kolu kablosu kopması; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde G4FC tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Kapı kilidi/kolu kablosu kopması
Ek dikkat noktası: Motorun yakıt kalitesine duyarlılığı
Hyundai I30 1.6 Automatic 2011 için bagaj hacmi 415 litre, yakıt tüketimi 6,9 l/100 km (şehir 8,8 l/100 km · şehir dışı 5,9 l/100 km), 0–100 hızlanması 12 saniye.
Bagaj hacmi
415 litre
Yakıt tüketimi
6,9 l/100 km (şehir 8,8 l/100 km · şehir dışı 5,9 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Kapı kilidi/kolu kablosu kopması. Alım kararı G4FC ve servis kayıtlarına göre değişir.
Hyundai I30 1.6 Automatic nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Hyundai I30 1.6 Automatic için sık geçen dikkat çerçevesi: Kapı kilidi/kolu kablosu kopması. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Hyundai I30 1.6 Automatic kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Kapı kilidi/kolu kablosu kopması; Motorun yakıt kalitesine duyarlılığı.
Hyundai I30 1.6 Automatic alırken nelere dikkat etmeli?+
2011 model 1.6 Automatic alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Kapı kilidi/kolu kablosu kopması.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.