İkinci el Hyundai I30 1.4 MPI 2020 alırken en çok dile getirilen konu: Yağ sızıntıları, motor takozları ve rölantide titreşim. Ayrıca Yağ tüketimi ve silindir duvarı aşınması de sık raporlanıyor.
Dikkatli ol
En çok dile getirilen konu: Yağ sızıntıları, motor takozları ve rölantide titreşim. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
1.4 MPI
Model yılları
2020
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Yağ sızıntıları, motor takozları ve rölantide titreşim
Sık duyulur
Lokalize yağ sızıntıları (supap kapağı contası, çeşitli contalar) ve motor takozlarının beklenenden daha hızlı bozulduğuna dair tekrarlayan raporlar. Belirtiler arasında motor altında yağ lekeleri, yanık yağ kokusu, rölantide veya sürüş sırasında aşırı titreşim yer alır
Engine Bay
Yağ tüketimi ve silindir duvarı aşınması
Sık duyulur
Hyundai ailesinin çeşitli 1.4 MPI motorlarında normalden yüksek yağ tüketimi ve daha ciddi vakalarda silindir duvarlarında çizilme bildiriliyor
Engine Internal
Soğuk çalıştırmada metalik ses / olası gürültülü zamanlama zinciri
Sık duyulur
Birkaç kullanıcı, ilk soğuk çalıştırmada metalik sesler duyulduğunu ve birkaç dakika sonra veya yeniden çalıştırmada sesin kaybolduğunu bildiriyor. Teknik kaynaklar, zamanlama zinciri ve hidrolik gerginin, gergi sıkışırsa veya yağ seviyesi düşükse rezonans yapabileceğini veya ses çıkarabileceğini belirtiyor
Zamanlama zinciri
Hyundai I30 1.4 MPI yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Hyundai I30 1.4 MPI için kaynaklarda öne çıkan başlık Yağ sızıntıları, motor takozları ve rölantide titreşim; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde KAPPA/G4LC tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Yağ sızıntıları, motor takozları ve rölantide titreşim
Ek dikkat noktası: Yağ tüketimi ve silindir duvarı aşınması
Hyundai I30 1.4 MPI teknik özellikler
Hyundai I30 1.4 MPI 2020 için bagaj hacmi 602 litre, yakıt tüketimi 6,2 l/100 km (şehir 7,9 l/100 km · şehir dışı 5,2 l/100 km), 0–100 hızlanması 12,9 saniye.
Bagaj hacmi
602 litre
Yakıt tüketimi
6,2 l/100 km (şehir 7,9 l/100 km · şehir dışı 5,2 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Yağ sızıntıları, motor takozları ve rölantide titreşim. Alım kararı KAPPA/G4LC ve servis kayıtlarına göre değişir.
Hyundai I30 1.4 MPI nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Hyundai I30 1.4 MPI için sık geçen dikkat çerçevesi: Yağ sızıntıları, motor takozları ve rölantide titreşim. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Hyundai I30 1.4 MPI kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Yağ sızıntıları, motor takozları ve rölantide titreşim; Yağ tüketimi ve silindir duvarı aşınması; Soğuk çalıştırmada metalik ses / olası gürültülü zamanlama zinciri.
Hyundai I30 1.4 MPI alırken nelere dikkat etmeli?+
2020 model 1.4 MPI alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Yağ sızıntıları, motor takozları ve rölantide titreşim; Yağ tüketimi ve silindir duvarı aşınması; Soğuk çalıştırmada metalik ses / olası gürültülü zamanlama zinciri.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.