"I30 1.0 T-GDi Eco güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
Hyundai I30 1.0 T-GDi Eco 2017 için Carbeak 1 doğrulanmış bulgu listeliyor. Öne çıkan başlık: Aşırı yağ tüketimi, sızıntılar ve hızlanma düzensizlikleri.
Sınırlı doğrulanmış veri
Motor / versiyon
1.0 T-GDi Eco
Model yılları
2017
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Aşırı yağ tüketimi, sızıntılar ve hızlanma düzensizlikleri
Ara sıra
1.0 TGDI motor sahipleri, normalden yüksek yağ tüketimi, silindir kapağı veya diğer bileşenler çevresinde dış yağ sızıntıları ve anormal motor sesleri bildiriyor. Ayrıca bazı araçlarda, buji değişiminden sonra da devam eden, 1500-3000 devir/dakika arasında hızlanma sırasında sarsıntı veya geçici güç kaybı yaşanıyor
Other
Hyundai I30 1.0 T-GDi Eco yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Hyundai I30 1.0 T-GDi Eco için kaynaklarda öne çıkan başlık Aşırı yağ tüketimi, sızıntılar ve hızlanma düzensizlikleri; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde KAPPAII/G3LC tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Aşırı yağ tüketimi, sızıntılar ve hızlanma düzensizlikleri
Hyundai I30 1.0 T-GDi Eco teknik özellikler
Hyundai I30 1.0 T-GDi Eco 2017 için bagaj hacmi 395 litre, 0–100 hızlanması 11,3 saniye.
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Aşırı yağ tüketimi, sızıntılar ve hızlanma düzensizlikleri. Alım kararı KAPPAII/G3LC ve servis kayıtlarına göre değişir.
Hyundai I30 1.0 T-GDi Eco nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Hyundai I30 1.0 T-GDi Eco için sık geçen dikkat çerçevesi: Aşırı yağ tüketimi, sızıntılar ve hızlanma düzensizlikleri. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Hyundai I30 1.0 T-GDi Eco kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Aşırı yağ tüketimi, sızıntılar ve hızlanma düzensizlikleri.
Hyundai I30 1.0 T-GDi Eco alırken nelere dikkat etmeli?+
2017 model 1.0 T-GDi Eco alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. Bu yıl ve versiyon için henüz yeterli risk kartı yok.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.