İkinci el Ford C Max 1.6 d 2011 alırken en çok dile getirilen konu: Zamanlama kayışı kontrol edilmeli.
Bu yılda bulunan motorlar
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
PNDA
1.6 d · 1.6 Duratec Ti-VCT (125 bg)
T1DB
1.6 d · 1.6 Duratorq TDCi (115 bg) DPF S&S
IQDB
1.6 d · 1.6 Duratec Ti-VCT (105 bg)
T3DB
1.6 d · 1.6 Duratorq TDCi (95 bg) DPF S&S
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Zamanlama kayışı kontrol edilmeli
Sık duyulur
1.6 Ti-VCT motor, zamanlama zinciri değil kayış kullanır ve yaklaşık 160.000 km veya 8 yılda bir değiştirilmelidir
Engine Internal
Ford C Max 1.6 d yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Ford C Max 1.6 d için kaynaklarda öne çıkan başlık Zamanlama kayışı kontrol edilmeli; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 1.6 d tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Zamanlama kayışı kontrol edilmeli
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Zamanlama kayışı kontrol edilmeli. Alım kararı 1.6 d ve servis kayıtlarına göre değişir.
Ford C Max 1.6 d nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Ford C Max 1.6 d için sık geçen dikkat çerçevesi: Zamanlama kayışı kontrol edilmeli. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Ford C Max 1.6 d kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Zamanlama kayışı kontrol edilmeli.
Ford C Max 1.6 d alırken nelere dikkat etmeli?+
2011 model 1.6 d alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Zamanlama kayışı kontrol edilmeli.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.