Start&Stop arızası
Sık duyulurBazı kullanıcılar Start&Stop sisteminde düzensiz durma/kalkma veya şehir içi sürüşte tutarsız davranış gibi anormallikler bildiriyor
Electrical
İkinci el Ford C Max 1.5 TDCi 2019 alırken en çok dile getirilen konu: Start&Stop arızası. Ayrıca Tıkanmış Dizel Partikül Filtresi (DPF) de sık raporlanıyor.
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Bazı kullanıcılar Start&Stop sisteminde düzensiz durma/kalkma veya şehir içi sürüşte tutarsız davranış gibi anormallikler bildiriyor
Electrical
1.5 TDCi motorlarda, özellikle şehir içi veya kısa mesafe kullanımında DPF rejenerasyon sorunları sıkça bildiriliyor. Tipik belirtiler arasında motor uyarı lambası, güç kaybı ve zorunlu rejenerasyon döngüleri yer alıyor; bazı durumlarda değişim gerekli olmuş
Exhaust Emissions
Turboşarj veya atık kapısı aktüatörü arızalarına bağlı güç kaybı ve düzensiz çalışma bildiriliyor
Turbo
Bu motor ailesinde EGR valfi, özellikle araç çoğunlukla şehir içinde kullanılıyorsa veya düzenli olarak yüksek devirlere ulaşmıyorsa, karbon birikintilerine eğilimlidir. Tıkanma, düzensiz çalışma, azalmış gaz tepkisi, duman ve artan yakıt tüketimine neden olur
Exhaust Emissions
Bazı 1.5 TDCi ünitelerinde enjektör veya yüksek basınç pompası sorunları bildiriliyor: düzensiz püskürtme, güç kaybı ve bazen zor çalışma
Fuel System
Ford C Max 1.5 TDCi için kaynaklarda öne çıkan başlık Start&Stop arızası; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 1.5 TDCi tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Aynı versiyon, farklı yıl
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.