"C4 1.6 VTi 16V güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Citroen C4 1.6 VTi 16V 2010 alırken en çok dile getirilen konu: Tekleme / Silindir Arızası.
Sınırlı doğrulanmış veri
En çok dile getirilen konu: Tekleme / Silindir Arızası. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
1.6 VTi 16V
Model yılları
2010
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Tekleme / Silindir Arızası
Sık duyulur
Bir veya daha fazla silindirde sıkça tekleme bildiriliyor, güç kaybı ve motor uyarı lambasına neden oluyor
Engine Internal
Citroen C4 1.6 VTi 16V yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Citroen C4 1.6 VTi 16V için kaynaklarda öne çıkan başlık Tekleme / Silindir Arızası; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 5FWEP6 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Tekleme / Silindir Arızası
Citroen C4 1.6 VTi 16V teknik özellikler
Citroen C4 1.6 VTi 16V 2010 için bagaj hacmi 314 litre, yakıt tüketimi 6,7 l/100 km (şehir 9,3 l/100 km · şehir dışı 5,2 l/100 km), 0–100 hızlanması 10 saniye.
Bagaj hacmi
314 litre
Yakıt tüketimi
6,7 l/100 km (şehir 9,3 l/100 km · şehir dışı 5,2 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Tekleme / Silindir Arızası. Alım kararı 5FWEP6 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Citroen C4 1.6 VTi 16V nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Citroen C4 1.6 VTi 16V için sık geçen dikkat çerçevesi: Tekleme / Silindir Arızası. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Citroen C4 1.6 VTi 16V kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Tekleme / Silindir Arızası.
Citroen C4 1.6 VTi 16V alırken nelere dikkat etmeli?+
2010 model 1.6 VTi 16V alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Tekleme / Silindir Arızası.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.