"X3 28i xDrive Steptronic güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el BMW X3 28i xDrive Steptronic 2012 alırken en çok dile getirilen konu: Arızalı ateşleme bobinleri ve teklemeler. Ayrıca CCV/buhar devridaim valfi arızası (emme manifoldunda yağ) de sık raporlanıyor.
Bu yılda bulunan motorlar
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Arızalı ateşleme bobinleri ve teklemeler
Sık duyulur
Birçok kullanıcı, N52 motor grubunda ateşleme bobinlerinin tekrarlayan arızalarını bildiriyor; belirtiler arasında arıza lambası yanması, teklemeler, rölenti dalgalanması ve güç kaybı yer alıyor. Forumlarda sıkça tekrarlanan bobin değişimleri yaygın bir konudur
CCV/PCV valfi tıkanabilir veya arızalanabilir, bu da yağın emme manifolduna girmesine neden olarak tortu oluşumuna ve motorun düzensiz çalışmasına yol açar. Bu kusur genellikle artan yağ tüketimi ve azalan düzgünlükle ilişkilendirilir
Engine Bay
Yağ sızıntıları ve tüketimi (contalar ve keçeler)
Sık duyulur
N52 motorunda (3.0) sıkça supap kapağı contası, itici gövdeleri ve boru bağlantılarında yağ sızıntıları görülür. Bazı kullanıcılar ortalamanın üzerinde yağ tüketimi bildiriyor; ihmal edilirse başka sorunlara yol açabilir
Engine Internal
VANOS / Valvetronic solenoid sorunları (rölanti dalgalanması)
Sık duyulur
VANOS zamanlama sistemi ve Valvetronic solenoidlerinde arızalar bildiriliyor; rölanti dalgalanması, sarsıntı ve bazen VANOS ile ilgili kodlarla uyarı lambalarına neden olabiliyor
Engine Internal
BMW X3 28i xDrive Steptronic yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
BMW X3 28i xDrive Steptronic için kaynaklarda öne çıkan başlık Arızalı ateşleme bobinleri ve teklemeler; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 28i xDrive Steptronic tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Arızalı ateşleme bobinleri ve teklemeler
Ek dikkat noktası: CCV/buhar devridaim valfi arızası (emme manifoldunda yağ)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Arızalı ateşleme bobinleri ve teklemeler. Alım kararı 28i xDrive Steptronic ve servis kayıtlarına göre değişir.
BMW X3 28i xDrive Steptronic nasıl bir araba?+
Kaynaklarda BMW X3 28i xDrive Steptronic için sık geçen dikkat çerçevesi: Arızalı ateşleme bobinleri ve teklemeler. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
BMW X3 28i xDrive Steptronic kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Arızalı ateşleme bobinleri ve teklemeler; CCV/buhar devridaim valfi arızası (emme manifoldunda yağ); Yağ sızıntıları ve tüketimi (contalar ve keçeler).
BMW X3 28i xDrive Steptronic alırken nelere dikkat etmeli?+
2012 model 28i xDrive Steptronic alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Arızalı ateşleme bobinleri ve teklemeler; CCV/buhar devridaim valfi arızası (emme manifoldunda yağ); Yağ sızıntıları ve tüketimi (contalar ve keçeler).
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.