"X1 18i sDrive güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el BMW X1 18i sDrive 2015 alırken en çok dile getirilen konu: Soğutma Devresi Termostat Arızaları. Ayrıca Valf kapağı/contasından yağ sızıntısı de sık raporlanıyor.
Motor: N46
N46B20B · 18i sDrive · Bu araçta 2010-2015 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
Aşırı IsınmaBu motor oldukça sıcak çalışır; termostat 105-108°C civarında açılır. Bu durum contaların hızla sertleşmesine ve yağ kaçaklarının ortaya çıkmasına neden olur. Soğutma sisteminin izlenmesi ve yağın mümkün olduğunca sık değiştirilmesi kritik öneme sahiptir.
Yağ TüketimiSürekli aşırı ısınma nedeniyle supap gövde contaları sertleşir ve piston segmanları sıkışır. Bu da kilometre arttıkça artan yağ tüketimine yol açar. Yağ kanalları da koklaşabilir, bu nedenle değişim motoru almak daha kolay olabilir.
Zamanlama SistemiZamanlama zincirleri uzun ömürlüdür ancak gergisi kısa ömürlüdür. Artık güncellenmiş bir gergi mevcuttur. Tüm BMW motorlarında olduğu gibi, Double VANOS ünitelerinin sınırlı bir servis ömrü vardır.
+2 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Soğutma Devresi Termostat Arızaları
Sık duyulur
Soğutma devresi termostatı erken arızalanabilir, çalışma sıcaklığı dalgalanmalarına, aşırı ısınma uyarılarına veya doğru motor sıcaklığına ulaşmada zorluğa neden olabilir. Bu durum, termal konforun azalmasına, uyarı lambalarının yanmasına ve ciddi durumlarda motor hasarına yol açabilir
Cooling
Valf kapağı/contasından yağ sızıntısı
Sık duyulur
Aşınmış veya kırılmış conta nedeniyle valf kapağı çevresinde yağ sızıntıları oluşur; bu durum yanık yağ kokusu, araç altında yağ lekeleri ve yakındaki bileşenlerin kirlenmesine yol açar
Engine Bay
Karbon birikintisi oluşumu
Sık duyulur
1.5 motor (B38) doğrudan enjeksiyon kullanır, zamanla emme valfleri ve emme kanalında karbon birikintilerine yol açar, bu da gaz tepkisi kaybına, rölenti düzensizliğine, performans düşüşüne ve bazen vuruntuya neden olur
Engine Internal
Ana/krank mili yataklarının aşınması (sesler ve titreşimler)
Sık duyulur
Yüksek kilometreli bazı B38 motorlarda krank mili destek yataklarının (ana/krank mili yatakları) aşınması bildiriliyor. Tipik belirtiler arasında yük altında metalik sesler, anormal motor titreşimleri ve yağ basıncında düşüş yer alır
Engine Internal
BMW X1 18i sDrive yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
BMW X1 18i sDrive için kaynaklarda öne çıkan başlık Soğutma Devresi Termostat Arızaları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde N46B20B tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Soğutma Devresi Termostat Arızaları
Ek dikkat noktası: Valf kapağı/contasından yağ sızıntısı
BMW X1 18i sDrive teknik özellikler
BMW X1 18i sDrive 2015 için bagaj hacmi 420 litre, yakıt tüketimi 7,7 l/100 km (şehir 10,4 l/100 km · şehir dışı 6,2 l/100 km), 0–100 hızlanması 9,7 saniye.
Bagaj hacmi
420 litre
Yakıt tüketimi
7,7 l/100 km (şehir 10,4 l/100 km · şehir dışı 6,2 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Soğutma Devresi Termostat Arızaları. Alım kararı N46B20B ve servis kayıtlarına göre değişir.
BMW X1 18i sDrive nasıl bir araba?+
Kaynaklarda BMW X1 18i sDrive için sık geçen dikkat çerçevesi: Soğutma Devresi Termostat Arızaları. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
BMW X1 18i sDrive kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Soğutma Devresi Termostat Arızaları; Valf kapağı/contasından yağ sızıntısı; Karbon birikintisi oluşumu.
BMW X1 18i sDrive alırken nelere dikkat etmeli?+
2015 model 18i sDrive alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Soğutma Devresi Termostat Arızaları; Valf kapağı/contasından yağ sızıntısı; Karbon birikintisi oluşumu.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.