"X1 16d sDrive güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el BMW X1 16d sDrive 2015 alırken en çok dile getirilen konu: Yakıt sızıntılarından ECU hasarı riski. Ayrıca Zamanlama Zinciri Aşınmış/Kırılmış de sık raporlanıyor.
Motor: N47
N47D20C · 16d sDrive · Bu araçta 2012-2015 arası kullanıldı
Güçlü yönleri
Geniş versiyon ve modifikasyon seçeneği
Bu güç çıkışı için ekonomik
Dikkat edilecekler
Erken dizel versiyonlarda çok sorun
Sık yağ kaçakları
Birçok versiyonda piezo enjektörler
Motorda bilinen sorunlar
Zamanlama zinciri tahrikiErken motorlarda zamanlama zinciri ömrü düşüktü: kılavuzlar aşınıyor, zincir uzuyor ve krank mili dişlisindeki keskin dişler süreci hızlandırıyordu. Güncellenmiş N47TU veya N47N motorlarda zayıf noktaların çoğu giderildi.
Blokta çatlaklarAlüminyum blok başlangıçta özel bir güvenlik payı olmadan tasarlanmıştı ve şiddetli aşırı ısınma ikinci ile üçüncü silindir arasında çatlaklara neden olabiliyordu. Güncellemeyle blok güçlendirildi ve bu tür sorunlar neredeyse sona erdi.
Yakıt sistemiBu serideki tüm motorlar güvenilir bir Bosch Common Rail yakıt sistemiyle donatılmıştır, ancak piezo enjektörlü güçlü versiyonlar yakıt kalitesine oldukça duyarlıdır. Ayrıca, depo boşken sürüşten kaçının, çünkü yüksek basınç pompası hava çekip metal talaşı üretmeye başlayabilir.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Yakıt sızıntılarından ECU hasarı riski
Sık duyulur
Bazı 2.0 dizel varyantlarında, enjektörlerden veya borulardan sızan yakıt ECU'ya ulaşarak kısa devre veya elektronik hasara neden olabilir
Electrical
Zamanlama Zinciri Aşınmış/Kırılmış
Sık duyulur
N47 motorlu 2.0 dizel versiyonlarda (116 HP dahil) zamanlama zinciri sorunları bilinir: zincir uzayabilir veya gergiler/hidrolik kılavuzlar arızalanabilir, bu da ses (takırtı) ve ciddi durumlarda zamanlama atlaması ve motor hasarına neden olabilir
Zamanlama zinciri
DPF tıkanması ve sorunlu rejenerasyonlar
Sık duyulur
X1'deki 2.0 dizel motorlar, özellikle kısa şehir içi kullanımlarda DPF tıkanması yaşayabilir. Bu durum, yakıt tüketiminde artış, motor arıza lambası, güç kaybı ve ciddi durumlarda hasara yol açabilir
Exhaust Emissions
EGR valfi ve emme manifoldu kurum birikmesi
Sık duyulur
EGR valfi ve emme manifoldu, N47 dizel motorlarda kurum biriktirme eğilimindedir; bu durum performans kaybı, düzensiz çalışma ve motor uyarı lambasının yanmasına neden olur ve sonunda temizlik veya değişim gerektirir
Exhaust Emissions
Enjektörler ve yüksek basınç pompası (rail/CP) arızaya yatkın
Sık duyulur
N47 motorlarının enjeksiyon sisteminde bilinen sorunlar vardır: piezo enjektörler veya yüksek basınç pompası bileşenleri arızalanabilir veya sızdırabilir; bu da düzensiz çalışma, duman, arıza ve pahalı onarımlara yol açar
Fuel System
Arızalı turbo ve egzozdan duman
Sık duyulur
N47 motorlarda siyah duman ve turbo arızaları bildiriliyor: turbo verim kaybı, mil boşluğu veya pervane hasarı duman, güç kaybı ve hata kodlarına neden olabilir
Turbo
BMW X1 16d sDrive yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
BMW X1 16d sDrive için kaynaklarda öne çıkan başlık Yakıt sızıntılarından ECU hasarı riski; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde N47D20C tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Yakıt sızıntılarından ECU hasarı riski
Ek dikkat noktası: Zamanlama Zinciri Aşınmış/Kırılmış
BMW X1 16d sDrive 2015 için bagaj hacmi 420 litre, yakıt tüketimi 4,9 l/100 km (şehir 5,7 l/100 km · şehir dışı 4,4 l/100 km), 0–100 hızlanması 11,5 saniye.
Bagaj hacmi
420 litre
Yakıt tüketimi
4,9 l/100 km (şehir 5,7 l/100 km · şehir dışı 4,4 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Yakıt sızıntılarından ECU hasarı riski. Alım kararı N47D20C ve servis kayıtlarına göre değişir.
BMW X1 16d sDrive nasıl bir araba?+
Kaynaklarda BMW X1 16d sDrive için sık geçen dikkat çerçevesi: Yakıt sızıntılarından ECU hasarı riski. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
BMW X1 16d sDrive kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Yakıt sızıntılarından ECU hasarı riski; Zamanlama Zinciri Aşınmış/Kırılmış; DPF tıkanması ve sorunlu rejenerasyonlar.
BMW X1 16d sDrive alırken nelere dikkat etmeli?+
2015 model 16d sDrive alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Yakıt sızıntılarından ECU hasarı riski; Zamanlama Zinciri Aşınmış/Kırılmış; DPF tıkanması ve sorunlu rejenerasyonlar.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.