"7 Serisi 750li güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el BMW 7 Serisi 750li 2022 alırken en çok dile getirilen konu: Aşırı yağ tüketimi. Ayrıca Yağ kaçakları (contalar ve hortumlar) de sık raporlanıyor.
Motor: N63
N63B44D · 750li · Bu araçta 2020-2022 arası kullanıldı
Güçlü yönleri
Kasırga benzeri dinamikler sağlar
Harika tuning potansiyeli
Dikkat edilecekler
Oldukça yüksek yakıt tüketimi
Erken versiyonlarda çok sorun var
Yakıt ve yağ konusunda çok seçici
Motorda bilinen sorunlar
Erken dönem sorunlarıİlk motor modifikasyonları çok sorun çıkardı: yatakların hızlı aşınması, silindirlerde kaplama soyulması, zamanlama zincirlerinin kısa ömrü ve hatta bujilerin patlaması. Ancak tüm arızalı parçaların güvence kapsamında sorunsuz değiştirildiği belirtilmelidir.
Yağ tüketimiUzmanlaşmış forumlardaki sahip şikayetlerinin çoğu yağ tüketimiyle ilgilidir. Suçlular genellikle sıkışmış piston segmanları veya sertleşmiş supap gövde keçeleridir, ancak bazen neden arızalı bir karter havalandırma sistemi olabilir.
Soğutma sıvısı sızıntılarıBazı çalışma modlarında bu motor, soğutma sıvısını haznenin dışına iter ve doğrudan bobinlere ve enjektörlere sızdırır, bu da genellikle ciddi arızalara yol açar. Bu nedenle antifrizi yönlendirmek için plastik bir deflektör satın alınması şiddetle önerilir.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Aşırı yağ tüketimi
Sık duyulur
Birçok kullanıcı ve teknik rapor, Serie 7 G11 LCI'da kullanılan 4.4 V8 N63 motorunda anormal yağ tüketimi olduğunu bildiriyor. Sorun on binlerce kilometreden sonra ortaya çıkabilir, sık sık yağ ekleme gerektirir, belirli koşullarda egzozdan mavi duman çıkmasına ve motor hasarı riskine yol açar
Engine Internal
Yağ kaçakları (contalar ve hortumlar)
Sık duyulur
Bozulmuş contalar ve bileşenler nedeniyle sık sık yağ kaçağı bildiriliyor: valf kapakları, yağ filtresi yuvası ve turboşarj yağlama devresi hortumları
Engine Internal
PCV tıkanıklığı ve karbon birikimi
Sık duyulur
Karter havalandırma sistemi (PCV/CCV) tıkanabilir veya arızalanabilir, bu da iç basıncı artırarak yağ buharlarının emme sistemine geçmesine ve emme supaplarında karbon birikintilerine yol açar
Engine Internal
Zamanlama zinciri ve kılavuz aşınması
Sık duyulur
N63 motor ailesi, zamanlama zinciri kılavuzları ve gergilerinde tarihsel olarak aşınma sorunları göstermiştir. Tipik belirti, soğukta veya çalıştırmada takırtı sesidir; kılavuzlar kötüleştikçe zincir uzayabilir ve aşırı durumlarda zamanlama atlayarak motor hasarına yol açabilir
Zamanlama zinciri
Turboşarj arızaları ve yağ hattı tıkanması
Sık duyulur
N63 motorunun sıcak-V düzeni, turboşarjları çok yüksek sıcaklıklara maruz bırakır; yağ geçişleri ve dönüşleri tıkanabilir veya bozulabilir, bu da koklaşmaya, yetersiz yatak yağlamasına ve turbo hasarına yol açar
Turbo
BMW 7 Serisi 750li yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
BMW 7 Serisi 750li için kaynaklarda öne çıkan başlık Aşırı yağ tüketimi; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde N63B44D tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Aşırı yağ tüketimi
Ek dikkat noktası: Yağ kaçakları (contalar ve hortumlar)
BMW 7 Serisi 750li 2022 için bagaj hacmi 515 litre, yakıt tüketimi 9,6 l/100 km (şehir 13,2 l/100 km · şehir dışı 7,5 l/100 km), 0–100 hızlanması 4,1 saniye.
Bagaj hacmi
515 litre
Yakıt tüketimi
9,6 l/100 km (şehir 13,2 l/100 km · şehir dışı 7,5 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Aşırı yağ tüketimi. Alım kararı N63B44D ve servis kayıtlarına göre değişir.
BMW 7 Serisi 750li nasıl bir araba?+
Kaynaklarda BMW 7 Serisi 750li için sık geçen dikkat çerçevesi: Aşırı yağ tüketimi. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
BMW 7 Serisi 750li kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Aşırı yağ tüketimi; Yağ kaçakları (contalar ve hortumlar); PCV tıkanıklığı ve karbon birikimi.
BMW 7 Serisi 750li alırken nelere dikkat etmeli?+
2022 model 750li alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Aşırı yağ tüketimi; Yağ kaçakları (contalar ve hortumlar); PCV tıkanıklığı ve karbon birikimi.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.