"4 Serisi F32 güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el BMW 4 Serisi 420i 2020 (F32 / F33 / F36 / F82 / F83) alırken en çok dile getirilen konu: Soğutma sıvısı devresinde sızıntılar veya sorunlar (küçük sızıntılar). Ayrıca Direkt enjeksiyon nedeniyle emme valflerinde karbon birikmesi de sık raporlanıyor. Aşağıdaki tablo forum, YouTube, ADAC ve şikayet verisinden derlenmiştir.
4
4 kanıtlı kart — Dikkatli ol
En çok dile getirilen konu: Soğutma sıvısı devresinde sızıntılar veya sorunlar (küçük sızıntılar). Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Soğutma sıvısı devresinde sızıntılar veya sorunlar (küçük sızıntılar)Cooling
Bazı 2.0 B48 örneklerinde, zamanla contalar, hortumlar veya filtre/gövde etrafındaki bağlantılardan kaynaklanan küçük soğutma sıvısı sızıntıları bildiriliyor; borular, kelepçeler veya contalarda müdahale gerekebilir
Direkt enjeksiyon nedeniyle emme valflerinde karbon birikmesiEngine Internal
B48 motoru direkt enjeksiyon kullanır, bu da zamanla emme valflerinde karbon birikmesine yol açarak performans kaybı, rölenti düzensizliği ve zayıf gaz tepkisine neden olabilir
Turbo/basınç sistemi sızıntıları veya arızalarıTurbo
Birçok teknik rapor ve kullanıcı raporu, aşırı besleme devresinde sorunlar olduğunu bildiriyor: çatlamış vakum hatları/hortumları, sızdıran basınç devresi bağlantıları ve arızalı vakum valfleri/boruları. Bu arızalar, güç kaybı ve düzensiz motor tepkisi olarak kendini gösteriyor
Aşırı yağ tüketimiEngine Internal
2.0 B48 motor, orta-düşük kilometrede normalden yüksek yağ tüketimi gösterebilir. Bildirilen tüketim, her 1.000-2.000 km'de yüzlerce gram ile yaklaşık 0,5-1 kg arasında değişmektedir
2020 model 420i alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Soğutma sıvısı devresinde sızıntılar veya sorunlar (küçük sızıntılar); Direkt enjeksiyon nedeniyle emme valflerinde karbon birikmesi; Turbo/basınç sistemi sızıntıları veya arızaları.
BMW 4 Serisi 420i kronik sorunları neler?+
En sık raporlanan konular: Soğutma sıvısı devresinde sızıntılar veya sorunlar (küçük sızıntılar); Direkt enjeksiyon nedeniyle emme valflerinde karbon birikmesi; Turbo/basınç sistemi sızıntıları veya arızaları.
BMW 4 Serisi 420i güvenilir mi?+
Tek bir evet/hayır yerine kanıtlı artı ve eksileri birlikte değerlendirmek gerekir. Bu sayfada 4 doğrulanmış bulgu listeleniyor.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Forum başlıkları, uzman YouTube incelemeleri, ADAC arıza verisi ve şikayet kümeleri çapraz kontrol edilir. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.