"1 Serisi 118d güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el BMW 1 Serisi 118d 2021 alırken en çok dile getirilen konu: Turbo, enjektör ve EGR sorunları (kullanım raporları). Ayrıca Zamanlama zinciri gerginliği/aşınması (izole vakalar) de sık raporlanıyor.
Motor: B47
B47C20B · 118d · Bu araçta 2020-2024 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
EGR valfiBu motorun sorunlarının çoğu, burada AGR olarak adlandırılan EGR sistemiyle ilgilidir. İlk yıllarda valf 30.000 km'de tıkanabiliyor ve hatta bir geri çağırma kampanyası düzenlenmişti. Açık konumda sıkıştığında aşırı ısınma emme manifoldunun çatlamasına neden olur.
Emme tıkanmasıEn sık karşılaşılan ikinci servis sorunu, emme manifoldu ve silindir kafasındaki portların tıkanmasıdır; bu da güç kaybına ve dengesiz motor çalışmasına yol açar. Şiddetli durumlarda emme girdap kanatçıkları sıkışıp kırılabilir.
Zamanlama zinciri gevşemesiB serisi motorlarda zincirli zamanlama tahriki, N serisi öncüllerinden çok farklı değildir ve çok aktif kullanımda 200.000 km'den önce müdahale gerektirebilir. Bu zincirleri motoru sökmeden değiştirmek için uygun maliyetli bir prosedür mevcuttur.
+1 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Turbo, enjektör ve EGR sorunları (kullanım raporları)
Sık duyulur
N47/B47 ailesinden türetilen BMW 2.0 dizel motorlarda, turbo gecikmesi, turbo arızaları, enjektör veya EGR valfi anormalliklerinin güç kaybına, motor arıza lambasının yanmasına veya düzensiz çalışmaya neden olduğu bildiriliyor
Bazı B47 2.0 dizel motorlarda, N47 selefine göre daha az yaygın olmakla birlikte, zamanlama zinciri aşınması veya gerginliği görülebilir
Zamanlama zinciri
AdBlue tüketimi ve uyarılar
Sık duyulur
Birden fazla başlık, AdBlue tüketimiyle ilgili anormallikler veya pratik notlar bildiriyor: bazı kullanıcılar, farklı depo kapasiteleri ve araç kullanımına bağlı olarak değişken menzil ve beklenenden daha sık dolum talebi bildiriyor
Exhaust Emissions
Tıkanmış DPF (Dizel Partikül Filtresi)
Sık duyulur
Serie 1 F40'taki birçok 2.0 dizel Euro6 motorda, özellikle şehir içi veya kısa mesafe kullanımında DPF'de eksik rejenerasyonlar görülebilir
Exhaust Emissions
BMW 1 Serisi 118d yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
BMW 1 Serisi 118d için kaynaklarda öne çıkan başlık Turbo, enjektör ve EGR sorunları (kullanım raporları); alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde B47C20B tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Turbo, enjektör ve EGR sorunları (kullanım raporları)
Ek dikkat noktası: Zamanlama zinciri gerginliği/aşınması (izole vakalar)
BMW 1 Serisi 118d teknik özellikler
BMW 1 Serisi 118d 2021 için bagaj hacmi 380 litre, yakıt tüketimi 4,4 l/100 km (şehir 4,8 l/100 km · şehir dışı 3,8 l/100 km), 0–100 hızlanması 8,5 saniye.
Bagaj hacmi
380 litre
Yakıt tüketimi
4,4 l/100 km (şehir 4,8 l/100 km · şehir dışı 3,8 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Turbo, enjektör ve EGR sorunları (kullanım raporları). Alım kararı B47C20B ve servis kayıtlarına göre değişir.
BMW 1 Serisi 118d nasıl bir araba?+
Kaynaklarda BMW 1 Serisi 118d için sık geçen dikkat çerçevesi: Turbo, enjektör ve EGR sorunları (kullanım raporları). Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
BMW 1 Serisi 118d kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Turbo, enjektör ve EGR sorunları (kullanım raporları); Zamanlama zinciri gerginliği/aşınması (izole vakalar); AdBlue tüketimi ve uyarılar.
BMW 1 Serisi 118d alırken nelere dikkat etmeli?+
2021 model 118d alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Turbo, enjektör ve EGR sorunları (kullanım raporları); Zamanlama zinciri gerginliği/aşınması (izole vakalar); AdBlue tüketimi ve uyarılar.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.